Mijn LX186 John Deere Grasmaaier batterij wordt niet opgeladen blijven

. De LX 186 John Deere maaier is een zitmaaier vervaardigd 1991-1992 Ontworpen voor commercieel gebruik , de LX 186 wordt aangedreven door een 17 pk Kawasaki motor die een 12 kosten - volt batterij . Als de batterij niet opgeladen blijven , zal de LX 186 blad - controle en dashboard indicatoren niet werken . Accucellen

De John Deere probleemoplossingen voor gazontractoren suggereert dat een lege batterij cel de batterij kan niet wordt opgeladen . Dode cellen in de batterij kan optreden als motoren blijven in extreme weersomstandigheden - warm of koud - voor langere tijd zonder opladen . De cellen ontladen buitenkant van de behuizing en beginnen aan jas . Dit voorkomt dat de cel van het nemen van een lading.

Als u vermoedt dat uw batterij heeft een dode cel , test het naar zijn huidige laadcapaciteit zien . Run je motor stationair draaien gedurende 30 minuten , en test opnieuw . Als de lading last significant beneden 12 volt , moet de batterij worden vervangen .
Ongebruikte accu

Een ongebruikte batterij kan ook zijn lading capaciteit verliezen. Als een batterij niet wordt gebruikt voor 3-4 weken en is nog steeds verbonden met de LX 186 , kan de batterij sterven. Voor off-season opslag , koppelt u de batterij uit de Kawasaki motor en zet het in een schone , droge plaats om de mogelijkheid van corrosie te verminderen . Alvorens het te gebruiken , zet de batterij op een lader voor zes tot acht uur .
Terminals

De batterij in uw LX 186 heeft twee terminals die uitzenden de spanning in en uit de cellen . Na verloop van tijd kunnen deze terminals en hun posten gecorrodeerde geworden en interfereren met de transmissie. De terminals en posten moet regelmatig worden gecontroleerd en schoongemaakt . Ze reinigen met zuiveringszout en een stijve staalborstel . Zorg ervoor dat de klemmen volledig worden aangedraaid op de berichten om eventuele vonken of lacunes die de lading kan verminderen voorkomen .
Engine Speed ​​

Het uitvoeren van de 17 - HP Kawasaki consequent bij lage snelheden vermindert de laadcapaciteit . Draait op lage toerentallen vermindert de laaduitgang lager dan de batterij wordt gebruikt , terwijl stationair draait zet bijna geen last uitgang . Het beste is om de LX 186 werken op volle toeren om de leiding capaciteit te maximaliseren. Indien mogelijk , zet de tractor in plaats van zitten stationair langere tijd .