Hoe Zelfrijdende Gazonmaaiers Work

? Een zelfrijdende grasmaaier neemt al het duwen en zweten , het grootste deel van het harde werk , uit het maaien van het gazon. Deze grasmaaiers , net als anderen , maken gebruik van een verbrandingsmotor te lopen . Echter , ze hebben ook een extra aandrijfsysteem waarmee ze uit hun eigen gaan . Het verbrandingsproces

De verbrandingsmotor op een zelfrijdende grasmaaier werkt door middel van een zuiger en carter systeem vergelijkbaar met een auto 's . Als brandstof wordt ontstoken in de cilinder , de kracht van de explosie drijft de zuiger naar beneden , die het carter draait . Als het carter beweegt , helpt het genereren van de compressie die nodig is voor de brandstofpomp in de carburateur om meer brandstof te zuigen inch Wanneer meer brandstof de carburateur bereikt , het wordt verdund met lucht en geduwd aan de cilinder , het hele proces opnieuw beginnen .

Vanaf it Up

echter, voor het verbrandingsproces te beginnen op een zelfrijdende grasmaaier , de operator nodig heeft om de motor handmatig opendraaien om de interne processen te bewegen . De terugslag starter , die bekend trekkoord , wordt getrokken en helpt spin de terugslag rotor . De terugslag rotor aangesloten op het vliegwiel , die , met de kracht van magnetische energie , helpt bij de opbouw van de vonk in de bobine . Zodra de lading volle kracht bereikt , de vonk reist de leiding draad aan het einde van de bougie , het ontsteken van de brandstof .
The Cutting

snijbladen op een zelfrijdende grasmaaier zijn meestal bevestigd aan de aandrijfas , die op zijn beurt verbonden met de krukas . Als de krukas draait , stuurt hij ook de macht om de messen , waardoor de maaier om gras te maaien . De motor loopt rond 3500 rpm wanneer de bladen niet maait gras , en dalen tot ongeveer 3.000 rpm wanneer de messen beginnen maaien van gras . De schoepen van een zelfrijdende maaier lopen meestal 18-22 centimeter in lengte .
Het aandrijfsysteem

Aan de voet van de motor , ook in de buurt van het carter , een stelsel van twee poelies en een riem zitten . Deze band loopt ook uit het spinnen van de krukas , samen met de eerste katrol . De tweede poelie zit meestal dichter bij de voorwielen en een rondsel in de poelie verbindt de katrol naar de voorwielen . Wanneer Rijhendel wordt naar beneden geduwd , een veer helpt draai de riem op de poelie . Zodra de riem wordt gespannen op de poelie het zal ook helpen de macht van de tweede poelie en de maaier zet zich in beweging naar voren.