Hoe werkt een Terugloopstarter Werk aan een grasmaaier

De terugloopstarter montage op een grasmaaier kan de operator om de verbranding te starten op de motor van de maaier. Wanneer het terugloopstarter systeem is ingeschakeld, kan de operator de motor te starten met de hand en krijg het snel genoeg om alle interne besturingssystemen op de maaier te starten. Dit voorgerecht montage is een cruciaal onderdeel om de maaier , en zonder dat de maaier niet zal starten . De Starter Touw

Het enige zichtbare deel van het terugloopstarter systeem is de startkabel . Dit touw zit zowel op de voorste handgreep of op de motor van de maaier en het laat de gebruiker direct toegang tot de starter systeem . Wanneer de operator trekt op de startkabel , het touw grijpt het startmechanisme en krijgt de motor draaien snel genoeg voor de ontsteking module om een ​​vonk te ontsteken van de brandstof in de cilinder te genereren. Deze startkabel wraps rond een katrol systeem, dat
De Katrol Systeem

De katrol systeem op een grasveld maakt het mogelijk om te worden uitgetrokken en terugslag automatisch in de motor . maaier terugloopstarter zit meestal onder de starter deksel op de bovenkant van de motor . In het midden van de schijf , een terugspringveer aangesloten op de poelie via een haak . Wanneer de startkabel wordt getrokken uit de poelie en uit de motor , de terugstootveer uitstrekt . Wanneer de exploitant laat gaan van het touw , de terugslag veer terugspringt en het touw terugdeinst op de poelie . Dit kan de operator continu trek het touw te krijgen van de motor sneller en sneller in de richting van de verbranding bewegen .
De Vliegwiel

De terugloopstarter systeem op een grasveld maaier is vooral bedoeld om het vliegwiel van de maaier bedienen . Het vliegwiel zit op de starter van de maaier aan het uiteinde van de krukas . Op de buitenste ring van het vliegwiel twee magneten helpen het genereren van magnetische energie als het vliegwiel draait rond de krukas . Wanneer de magneten opbouwen genoeg magnetische energie , ze verbinding met de ontsteker , afvuren de hoge spanning vonk die nodig is voor de verbranding . Dus, als de operator trekt aan de startkabel , ze zijn echt draaien het vliegwiel.
De krukas

De krukas is een metalen stomp zitten in het centrum van het vliegwiel dat de bevoegdheden van alle bewegende delen van de maaier door compressie. Als het vliegwiel draait , blijkt ook de krukas , die helpt bewegen de zuiger op en neer in de cilinder . Dit op en neer pompen trekt meer gas en lucht in de motor , en duwt verhitte gassen en overtollige brandstof uit het systeem . Als de krukas niet snel genoeg kan draaien de hele motor wordt uitgeschakeld , dus het is belangrijk om hard trekken aan het startkoord om het allemaal snel genoeg voor de verbranding om te beginnen .