Een storing elektromagneet kan veroorzaken Briggs & Stratton -motor van uw Cub Cadet 2135 rijdende grasmaaier om niet worden gestart. Om een elektrische conversie probleem op te lossen , zult u uw magneetventielen testen en het oplossen van een paar verwante onderdelen die interageren met het. Solenoid falen leidt tot grasmaaier falen te voltooien , en dat een negatieve invloed op de representativiteit van uw gazon zou kunnen hebben . Gelukkig kunt u solenoïde uw Cub Cadet 2135 rijdende grasmaaier te testen , zelfs als je geen speciaal gereedschap of eerdere ervaringen . Wat je nodig hebt
Dopsleutel
Mes
Toon meer instructies
1

Open de motorkap van uw Cub Cadet 2135 . Kopen van 2

Zoek de batterij . Dit zal twee draden die uit een van de zijkanten. Er is een rode positieve draad en een zwarte positieve draad . Zorg ervoor dat beide zijn aangesloten op beide kanten van de batterij Cub Cadet 2135 's ; anders is , sluit ze met behulp van een dopsleutel om ze vast op de bouten van de accu.

Zorg 3 het andere uiteinde van de rode positieve draad van de batterij is aangesloten op de zijkant van de elektromagnetische Cub Cadet 2135 's . Volg de rode draad bij het verlaten van de batterij en gaat terug naar de solenoïde , dat tussen de accu en de motor . Als de rode draad is losgekoppeld of los , bevestig deze aan de spoel door het te plaatsen over de bout en de bout Beweeg uw dopsleutel met de klok mee .

Zorg
4 de kabelboom op de juiste wijze bevestigd aan de Cub Cadet 2135 's elektromagneet als de maaier nog steeds niet werkt . Deze groep van kleinere draden uitstrekt over de solenoïde en de draden moeten rechtstreeks contact met de elektrische metalen geleiders op de solenoïde worden . Plaats de kabelboom als dit niet het geval is door nieuwsgierige onder de kabelboom retainment clip met een mes . Wrikken omhoog om de clip los . Verplaats de Cub Cadet 2135 's kabelboom en duw de retainment clip om deze te vergrendelen .