Huis Tuin

Huis Tuin

Mijn Craftsman grasmaaier start niet

Voor de interne motor in uw Craftsman grasmaaier te verbranden , moet vier cruciale elementen : brandstof, lucht , vonk en compressie . Elk element speelt een integrale rol in het verbrandingsproces en het duurt maar een lichte onbalans voor het hele systeem uit te gooien. Zoek het ontbrekende element in het verbrandingsproces en je kunt de bron van de start probleem vinden in uw Craftsman maaier . Brandstof Problemen

meeste grasmaaiers gebruiken dezelfde soort brandstof als uw auto of boot . Echter , grasmaaiers wennen minder vaak , en eigenaren vaak brandstof te kopen voor het volgende gebruik , die wordt achtergelaten in een blikje in de garage voor maanden , zelfs jaren . Helaas , gas slecht gaat na ongeveer 30 dagen . Indien gebruikt in de motor van de Craftsman grasmaaier , zal het waarschijnlijk achter kleverige afzetting in het gehele brandstofsysteem. Deze deposito's zal geleidelijk verstikken de brandstoftoevoer en de motor uitschakelen .

Begin bij de tank en zorg ervoor dat de brandstof kan ongehinderd naar de carburateur te verplaatsen . Maak de brandstoftank , vervang het brandstoffilter en de brandstofleidingen als gas de carburateur niet kan bereiken . Trek de carburateur eruit en maak deze schoon als brandstof problemen aanhouden .
Air Problemen

Na de brandstof carburateur de Ambachtsman bereikt, vermengt met lucht voordat ze gestuurd naar de cilinder voor verbranding . Zodra de brandstof ontbrandt , moet de verwarmde gassen ontsnappen het proces opnieuw beginnen. Als de lucht cyclus , net als de brandstof , wordt onderbroken , wordt de motor uitgeschakeld . De meeste lucht beperkingen optreden op de luchtfilter . Daarom is het reinigen van de foam element van het filter in een sopje na elke 10 uur gebruik . Reinig de uitlaatdemper en vonkenvangrooster elke 50 bedrijfsuren.
Spark Problemen

Zodra de lucht en brandstof combinatie bereikt de cilinder , een elektrische lading branden het puntje van de bougie . Deze kosten ontbrandt de brandstof en de verdere bevoegdheden van de op en neer beweging van de zuiger de Craftsman maaier. Afkomstig uit de module , moet deze lading de bougiekabel reizen tot aan de bougie . Als deze stroom nergens wordt onderbroken gedurende het circuit , zal de vonk niet meer ontladen over de stekker .

Common vonken problemen zijn vervuild plug tips , losse elektrische bedrading , defecte vliegwiel magneten en een verlies van de impedantie in de bobine . Laat een Craftsman professional om het hoogspanningsnet gebieden van het ontstekingssysteem onderhouden .
Compressie Problemen

aan het luchtsysteem Verwante , compressie schept de noodzakelijke onderdruk die nodig is om houden het gas stroomt en de motor bewegen in uw Craftsman maaier . Zonder compressie , zal de grote systemen in de motor automatisch uitgeschakeld. Echter, als een lek uitbreekt in deze interne luchtdicht systeem, zal de motor beginnen te verliezen macht als het verbrandingsproces wordt onderbroken . Compressie verlies kan moeilijk te isoleren en te diagnosticeren . Meestal compressie problemen vereisen langdurige en dure reparaties . Laat een Craftsman service professioneel om deze reparaties uit te voeren .

Hoe maak je een Tel Tac Toerenteller Installeer Met Instructies

A Tel - Tac toerenteller meet revoluties een motor per minuut , of RPM . Een kenmerk van een Tel - Tac is dat de toerenteller registreert het hoogste toerental tijdens een enkele sessie rijden en dan worden de waarden gedurende 30 minuten nadat u de motor uit te schakelen . Hierdoor wordt de tachometer vaak gebruikt in racetoepassingen . Echter , de Tel - Tac werkt op zowat elke motor , zelfs dege

Meer dan ooit