De Yardman 160cc grasmaaier , zoals alle verbrandingsmotoren , moet drie elementaire zaken te beginnen. Brandstof zorgt voor de stroomvoorziening , lucht helpt ontsteken van de brandstof en een vonk levert de ontstekingsbron . Deze drie punten moeten ook worden geleverd in juiste verhouding met andere items , en als ontbreekt een element , zal het hele systeem niet meer werkt. Air Aantal

Het gazon Yardman grasmaaier motor moet brengen in een continue aanvoer van lucht te verdunnen met de brandstof , zodat de brandstof beter verbranden . Na verbranding plaatsvindt , moet de verhitte gassen te krijgen geventileerd te maken voor de volgende cyclus van verbranding. Als er lucht wordt geblokkeerd op de inkomende of uitgaande punten , zal de motor waarschijnlijk niet start of niet opstarten en sterven snel . Was het schuim element in het luchtfilter , gelegen in de buurt van de brandstoftank , in zeepwater en spoel onder koud water . Schrob de uitlaatdemper en vonkenvangrooster met een staalborstel .
Brandstof Hoeveelheid

Brandstof in de Yardman nodig heeft om van de brandstoftank naar de carburateur , waar het mengt met de lucht , en vervolgens op naar de cilinder voor verbranding , terwijl overtollige , niet gebruikte brandstof naar de tank wordt verdreven . Indien op enig moment in deze cyclus , de brandstof stopt vloeiende , zal de Yardman niet van start . Belangrijkste brandstof obstructies kan overal voorkomen , maar veel voorkomende oorzaken zijn een vuile brandstof filter , vuil brandstofslangen , geblokkeerde intake en outtake carburateur boringen . Elke lucht lek in het brandstofsysteem en de lekkage van brandstof uit het systeem kan ook uitschakelen van de motor . Controleer de gehele brandstofsysteem te beginnen bij de tank en werken tot de cilinder.
Spark Kwaliteit

Als brandstof en lucht bereikt de cilinder en de bougie loost een lager dan nodig vonk , zal de Yardman niet starten . De vonk ontstaat in de ontstekingsmodule en wordt omhoog door de bougiekabel draad en op de bougie gestuurd . Zoals het brandstofsysteem kan een vonk verloren op enig punt in het systeem , en verdere complicerende vonk aspecten kan de schakeling tussentijds worden geaard op elk punt in het systeem . Gemeenschappelijke vonk probleemgebieden onder de stekker , de laars van de HT draad 's , losse draden aan hun aansluitklemmen , verkleurde vliegwiel magneten en versleten spoel. Laat een professional aan het ontstekingssysteem onderhouden .
Andere complicaties

Voor de Yardman om de verbranding te starten en houdt het proces dat ononderbroken moet het carter een voldoende hoeveelheid te genereren compressie . Compressie maakt de onderdruk die nodig is om de brandstof pomp pompen en de motor draaiende te houden . Verlies van compressie kan op vele bronnen in de motor . Voorkomende luchtlekken ontstaan ​​in de buurt van pakkingen en de krukas . Door hun complexe aard en mogelijke letsel van de operator , zodat een service professioneel aan een compressie -gerelateerde problemen aan te pakken .