De gevolgen van Wegenbouw Via een Rainforest

Volgens de website Rain - tree.com , regenwouden gebruikt om ongeveer 14 procent van het landoppervlak van de aarde bedekken . Met ingang van 2011 , ze bestrijken ongeveer 6 procent . Dit is een gevolg van menselijke activiteiten, zoals houtkap , landbouw en de bouw. Een veel voorkomende reden voor hun verdwijning is de aanleg van wegen naar en van zulke sites. Deze wegen kunnen schadelijke effecten op het milieu, dier habitats en zelfs de drivers het navigeren de paden hebben . Vernietiging van Habitat

bossen weg worden gesneden , de flora of plantaardig leven en fauna , of dierlijk leven , van de bossen worden beïnvloed in die regio . Boom verwijderen kan leiden tot verschillende wind patronen die de waarschijnlijkheid van de boom vallen en verdere verwijdering van het bos , die op hun beurt van invloed op de planten en dieren die er leven zou kunnen verhogen , mogelijk verminderen van de hoeveelheid diversiteit . Volgens Rain - tree.com , ongeveer de helft van de wereld planten -en diersoorten kan worden bedreigd als de ontbossing in het regenwoud blijft als het doet.
Ontbossing

Het verlies van bomen heeft een impact op meer dan alleen dierlijke habitat . Bomen een factor spelen in het klimaat temperaturen en kan helpen compenseren de effecten van de opwarming van de aarde . Bijvoorbeeld , bomen spelen een grote rol in het absorberen van koolstofdioxide (CO2 ) van broeikasgassen en om te zetten naar zuurstof. Minder bomen draagt ​​bij tot meer CO2 in de atmosfeer van de Aarde , die vervolgens versnelt de klimaatverandering . Bomen ook voorkomen dat zonlicht van opdrogen belangrijke bodems en zijn belangrijk bij de waterkringloop in dat zij terugkeren water dampen terug naar de atmosfeer.
Gevaar voor de Dieren /Drivers

Naast vernietiging van habitat, kon regenwoud dieren worden uitgevoerd op andere manieren als wegen zouden worden gebouwd door regenwouden : Ze kunnen worden blootgesteld aan een botsing . Dieren die in het regenwoud habitat zijn van de bewoonde wereld verscholen . Echter, als een weg wordt aangelegd in hun natuurlijke habitat, kunnen zij nieuwsgierig naar de auto's die ze zien rijden op het, of ze kunnen hebben om af en toe de straat oversteken om voedsel te vinden . Dit kan gevaar zowel de dieren als de bestuurders van de weg in geval van een ongeval .
Politieke druk

Een weg project naar Amazon uitgangen koppelen in Brazilië naar de Stille Oceaan oceaan havens in Peru plakken door middel van een gevarieerde deel van Zuid-Amerikaanse regenwouden . Als een weg wordt aangelegd door een regenwoud voor een specifiek doel , het geeft belangengroepen wordt , zoals houthakkers en agrarische bedrijven , meer onderhandelingspositie hefboom om druk politieke leiders in de bouw van een andere weg voor hun specifieke belangen . De aanleg van een weg door het regenwoud kan uiteindelijk leiden tot een aantal meer .