Veranderen van een saaie set frees messen is een veeleisende en vaak frustrerende taak . Een verkeerde uitlijning kan leiden tot verschillende problemen, zoals een ongelijke snit, lawaaierige bediening en snelle blade slijtage. Bovendien, als een blad fractioneel hoger dan de andere twee , kan de extra belasting leiden tot voortijdige motorstoring . Deze problemen kunnen worden opgelost door te investeren een bescheiden bedrag in een blad alignment jig en na een paar praktische steps.Things Je
kruiskopschroevendraaier
Verstelbare klem
1/4-inch steeksleutel nodig
Watergedragen oplosmiddel
Kleine schroevendraaier
1/2-inch penseel Briefpapier handdoeken
straightedge Steel machinist
Steel machinist heerser
Utility mes
Metal schrijver
jointer blade alignment jig
Toon meer instructies
1

Trek het netsnoer uit het stopcontact . Verwijder het vastmaken schroef van de beschermkap in de buurt van de bovenste aandrijfriemschijf . Schuif de beschermkap zijwaarts uit de frees . Kopen van 2

Draai de drive katrol aan een van de bladen in de opening tussen de invoer en uitvoer aansluiter tafels positioneren . Klem weerszijden van de drijfriem op de onderste poelie met een verstelbare klem . Dit voorkomt dat de snijkop uit te draaien terwijl je de messen te verwijderen . Maak de vier mes vergrendeling bouten met een 1/4-inch steeksleutel . Til het mes samen met de vergrendeling bar uit de sleuf in de snijkop . Herhaal dit met de andere twee messen en verwijder de verstelbare klem uit de drive katrol .
3

Week de vergrendeling bars en bouten in een watergedragen oplosmiddel voor een paar minuten om los eventuele ingebouwde up laagje zaagsel gemengd met hars en vet . Reinig het mes sleuven in de snijkop door het graven van de aangekoekte resten verwijderen met een kleine schroevendraaier , dan schoonmaken met een 1/2-inch penseel en oplosmiddel . Veeg de snijkop en grendelstangen schoon met een papieren handdoek .
4

Plaats de nieuwe frees messen in de sleuven van de snijkop en vervang de vergrendeling bars. Draai de bouten naar beneden met de hand, zodat de messen gemakkelijk tijdens de afregeling kan bewegen .
5

Plaats liniaal een lange stalen machinist op de top van de afvoertafel met de platte kant tegen de schaafgeleider . Stel de invoertafel totdat zij aan de liniaal met de twee oppervlakken op dezelfde hoogte . Vergrendelen de tafel. Dit moet de nulstand op de hoogte-instelling wiel . Als u opnieuw op nul de positieve haltes op de invoer tafel , raadpleeg uw handleiding voor het herijken van instructies en het uitvoeren van de afstelling .
6

Vervang de liniaal met liniaal een stalen machinist . Draai het bovenste snijkop katrol naar de top - dode - punt (BDP ) punt van een van de bladen te vinden van links naar rechts te bewegen en het beoordelen van de kloof tussen het snijvlak en de liniaal . Markeer dit punt op het hek met de punt van een mes . Scoren een verticale lijn op het hek met een metalen pennetje en de rand van de heerschappij van de machinist om het TDC punt voor toekomstige referentie te markeren .
7

Laat de toevoer tafel. Plaats de frees mes uitlijning jig op de uitloop tafel en plaats de linkerkant van de mal tegen het hek . Lijn de voorzijde merkteken op de top van de mal met de TDC lijn op het hek . Ritsen een andere lijn op het hek te laten samenvallen met de achterste merkteken op de mal . Dit zal u toelaten om snel de positie van de mal tijdens toekomst mes veranderingen .

Draai 8 de borgschroeven op de eerste mes vergrendeling bar , zodat het mes vrij kan bewegen. Draai het bovenste aandrijfriemschijf tot de rand van de losgemaakte mes voldoet aan de TDC markering op het hek . De voorste bar op het blad alignment jig is een krachtige magneet . Dit zal het mes omhoog snap en lijn het snijvlak perfect met het bovenvlak van de afvoertafel . Draai elke grendel voorzichtig met de sleutel zonder dat het zaagblad uitlijning verstoren . Herhalen door het vergrendelen van de andere twee messen .
9

Schuif de beschermkap terug in de frees en plaats de schroef . Reset uw aandrijfriem veerspanning indien nodig. Steek de stekker weer in het stopcontact .