Tuning de carburateur op een MTD sneeuwruimer die ruwe loopt is een gemakkelijke taak te volbrengen , en zal de machine efficiënter te werken met minder brandstofverbruik dat een out-of - tune carburateur . Het is altijd een goede gewoonte om de bougie onmiddellijk voorafgaand aan de carburateur tuning vervangen omdat een nieuwe bougie zal zorgen voor meer complete verbranding van de brandstof- luchtmengsel door de carburateur , waardoor veel betere prestaties van de motor . Als ze samen gedaan, zal een nieuwe bougie en een carburateur tune aanzienlijke verbetering van de prestaties van uw MTD sneeuwruimer . Wat je
Champion RJ - 17LM bougie of Autolite AR7N bougie nodig Heb bougiesleutel
Verse benzine
Kleine sleuven
schone doek
Toon meer instructies schroevendraaier
1

Park de MTD sneeuwruimer op een vlakke, harde werkoppervlak . Laat hem afkoelen als het is uitgevoerd en de motor nog warm aanvoelt . Bij voldoende afkoelen , vegen van het gebied rond de bougie met een schone doek zodat er geen vuil of ander afval de verbrandingskamer zal treden . Trek de bougiekabel van het einde van de bougie , en duw hem naar een kant van de motor .

Verwijder Pagina 2 de bougie van de motor met een bougiesleutel . Draai de sleutel tegen de klok in om de stekker , en zorg ervoor dat de sleutel ligt loodrecht op de stekker te allen tijde. Installeer een nieuwe bougie door te draaien in het bougiegat rechtsom tot handvast . Verder aan te scherpen de stekker een halve volledige draai met behulp van de bougiesleutel . Niet te vast aandraaien . Maak de bougiekabel .

Vul
3 de brandstoftank met verse benzine door het verdraaien van de tankdop linksom en verwijderen . Vul de brandstoftank naar de bodem van de brandstoftank vulopening , vervang dan de dop en draai deze rechtsom vast totdat hij vastzit .

Zoek Goedkope 4 de drie carburateur ( carb ) aanpassingen schroeven op de carburateur . Er zal een op de bovenkant van de carb (power stelschroef ) , een aan de linkerkant van de carb ( stationair mengsel schroef) en een aan de onderkant in het midden van de carb ( stationair toerental schroef) . Met behulp van een kleine platte schroevendraaier , sluit de top carburateur schroef door rechtsom te draaien totdat u een lichte weerstand gevoeld in de schroevendraaier . Daarna terug dat dezelfde schroef uit een volledige omwenteling ( 360 graden ) linksom .
5

met een kleine platte schroevendraaier , sluit de linkerkant stationair mengsel schroef door rechtsom te draaien totdat u een lichte weerstand gevoeld in de schroevendraaier . Draai vervolgens diezelfde schroef uit voor een en een half vol omwentelingen ( 540 graden ) linksom .
6

Start de sneeuwruimer en laat het normale bedrijfstemperatuur komen . Dit zal meestal gebeuren in minder dan 5 minuten tijd. Zet de gashendel in de "Fast" stand.
7

langzaam zet de stroom stelschroef ( bovenste schroef ) langzaam naar rechts totdat de motor begint te mislukken . Draai daarna de schroef tegen de klok in totdat het weer begint te mislukken . Draai vervolgens de stroom weer stelschroef met de klok mee , en laat het in de positie midden tussen de twee eerdere standpunten die ervoor zorgde dat de motor te mislukken .
8

Minder gas naar de " Slow " positie, zodat de motor stationair draait . Draai langzaam aan het stationair toerental schroef ( die op de onderkant in het midden van de carb ) met de klok mee totdat de motor bereikt een versneld stationair toerental ( ongeveer 1750 rpm) .
9

Langzaam draai de stationair mengsel stelschroef ( kant schroef ) langzaam naar rechts totdat de motor begint te mislukken . Draai daarna de schroef tegen de klok in totdat het weer begint te mislukken . Draai vervolgens het stationair mengsel weer stelschroef met de klok mee , en laat het in de positie midden tussen de twee eerdere standpunten die de motor misfire veroorzaakt .
10

Stel het stationair toerental schroef ( schroef bovenaan ) zo dat de motor soepel stationair op ongeveer 1750 rpm ( snel stationair ) .