Huis Tuin

Huis Tuin

How To A Tune Carburateur op een Toro Sneeuwblazer

Hoewel de carburateur door de fabriek is ingesteld , na verloop van tijd is het noodzakelijk om periodiek aanpassen van de carburateur . Afstellen van de carburateur zorgt dat de motor steeds de juiste verhouding van brandstofmengsel . De carburateur op met uw Toro sneeuwblazer is verborgen onder een kachel doos om het te beschermen tegen de elementen . Er zijn drie stelschroeven om ervoor te zorgen de motor soepel loopt . Bij het draaien van de stelschroeven , dwing ze niet voorbij hun fabriek ingesteld stopt. U zal de druk van de haltes voelen bij het afstellen van de schroeven . Wat je nodig hebt
kruiskopschroevendraaier
Moer driver
platte schroevendraaier
Toon meer instructies
1

buiten op Plaats de Toro sneeuwblazer een vlakke ondergrond. Zoek de kachel doos over de carburateur . De verwarming doos is aan de zijkant van de motor onder het luchtfilter .

Verwijder Pagina 2 de twee schroeven aan de kant met een kruiskopschroevendraaier en de zeskante schroef op de top met een moersleutel . Trek de choke knop van de staaf en til de doos kachel uit de buurt van de motor . Duw de choke knop weer op het uiteinde van de staaf .
3

Schakel de stroom stelschroef aan de onderkant van de carburateur met uw vingers rechtsom totdat u een weerstand voelt . Draai de kracht stelschroef een hele slag tegen de klok in .
4

Vind de stationair mengsel schroef net boven de zijkant van de carburateur vlotterkamer . Draai de stationair mengsel schroef met de klok mee met een platte schroevendraaier totdat je begint te weerstand voelt . Draai de stationair mengsel schroef linksom anderhalf draait tegen de klok in .
5

Start de Toro sneeuwblazer en laat de motor op te warmen gedurende vijf minuten. Zodra de motor warm is zet de gashendel naar de "Fast " stand .
6

Draai de kracht stelschroef in stappen 1/8-turn totdat de motor begint te sputteren . Draai de schroef tegen de klok in totdat het begint te onregelmatig lopen . Draai de schroef weer met de klok mee naar het midden tussen de twee uitersten .
7

Zet de gashendel op " Idle " en tot de motor begint snel naar stationair draaien de stationair toerental schroef naar rechts . Het stationair toerental schroef boven het stationair mengsel schroef .
8

Draai de stationair mengsel schroef met de klok mee totdat je begint te missen in de motor horen . Draai de schroef in stappen 1/8-turn . Zodra u de miss hoort , draai het mengsel schroef tegen de klok in totdat de motor loopt ongelijk . Draai het mengsel schroef met de klok mee tot aan het midden tussen beide uitersten .
9

Draai de schroef voor stationair lopen tot de motor gelijkmatig loopt stationair . Controleer de afstelling de gashendel naar " Fast" en terug naar " Idle . " De motor moet versnellen en vertragen zonder ontbrekende of hardlopen ruw .
10

Schakel de motor uit en trek de choke knop uit de stang . Plaats de doos kachel terug over de motor , het plaatsen van de chokestang door het gat op de doos . Zet de doos verwarming met de bevestigingsbouten en duw de choke knop weer op de stang .

Hoe kan ik een deuk in een gesloten aluminium Aanhangwagen Reparatie

Aluminium trailers kunnen hebben vele doeleinden . Ze kunnen worden gebruikt om paarden , auto , gereedschap of groenvoorziening vervoeren. Omdat aluminium is een lichtgewicht metaal en niet zo snel als staal roest , het maakt het ideaal voor trailer bouw , het verminderen van de belasting op brandstof efficiëntie te verhogen , en maakt het langduriger dan andere metalen . Maar in de loop van het

Meer dan ooit