Hoe de Idle van een Toro 5200 Sneeuwblazer Problemen

Toro 5200 sneeuwkanonnen neiging om kraam of sputteren - als er problemen zijn die het stationair toerental - wanneer de toerentallen vallen te laag . Voordat u een technicus of het nemen van de sneeuwblazer naar een dealer , inspecteren de motor voor veel voorkomende problemen die het stationair toerental beïnvloeden. In veel gevallen zal een eenvoudige oplossing uw sneeuwblazer weer up and running in een korte tijd - perfect voor als het poeder begint op te stapelen . Wat je nodig hebt
Vlakkopschroevendraaier
Fresh brandstof
SAE 5W30 of SAW 10 motorolie
Toon meer instructies
1

Laat de motor ongeveer 10 minuten , indien mogelijk , zet de blower. Het stationair schroef gelegen naast de carburateur , die wordt onthuld door het verwijderen van het luchtfilter , de motor stationair draaien op een hoger toerental . Draai de schroef met een platte schroevendraaier een volledige omwenteling met de klok mee en start de motor als normaal, maken van een notitie van het verhoogd stationair toerental . Herhaal deze stap totdat de motor soepel loopt het kopen van 2

Vervang de brandstof in de tank van de sneeuwblazer 's .; vuil of vocht kan in de tank hebben gewerkt in de zomer , terwijl het apparaat inactief was , veroorzaakt problemen voor de motor . Tap de bestaande brandstof , bijvullen van de tank met verse benzine en probeer het opnieuw starten van de motor . De sneeuwblazer moet stationair op een constant hoog niveau

Verwissel de bestaande bougie voor een frisse vervanger 3 .; een defecte stekker zorgt ervoor dat de motor draaien ruw en mogelijk kraam . Olie en koolstof uit de motor soms zich aan het uiteinde van de bougie en voorkomt dat werkt. Neem de defecte bougie naar uw lokale bouwmarkt om ervoor zorgen dat u een geschikte vervanger te vinden .
4

Ververs het carter olie als je niet hebt gedaan in de laatste 25 uur gebruik. Vuile olie bepaalt hoe de motor loopt en de oorzaak van de stationaire problemen zijn. Omdat warme olie stroomt beter dan koud en draagt ​​meer vuil, laat de olie terwijl de motor nog steeds het behoud van wat warmte . Koppel de bougiekabel , verhogen de rechterkant van de blower en verwijder de olie afvoer dop aan de zijkant van het maaidek . Laat de olie in een pan en het product wilt weggooien volgens uw plaatselijke richtlijnen voor afvalverwerking . Vul de motor met 21 gram van SAE 5W30 of 10 in het gat nu opgevuld door de peilstok op de bovenkant van de motor .