International Harvester produceerde de Farmall 140 trekker 1958-1973 Uitgerust met een 12 volt elektrisch systeem , de 140 behoudt de offset operator platform dat zijn voorganger , de Farmall 130 gekenmerkt Een totaal van 66.290 van dit model rolde van de lopende band . . bij IH 's Louisville , Kentucky , in de fabriek . De vier - cilinder motor draait op een 11 liter tank benzine en genereert maar liefst 23 pk. Synthetiseren van de lucht en brandstof voor de motor op de juiste functie is de carburateur . Float

De vlotterkamer houdt een hoeveelheid kant-en -burn brandstof, die continu wordt uitbetaald en aangevuld. Dit bevoorraden gebeurt door een drijvende object dat een open klep op zinken tot een bepaalde diepte triggers . De Farmall 140 vullingen ongeveer 15 centimeter van een 32 - inch kom.
Choke

een choke dient om nieuwe brandstof te injecteren in de motor . Na vele uren in rust , kan een trekker direct beschikbare brandstof condenseren in een onbruikbare consistentie. De choke duwt verse brandstof in de carburateur voor de verbrandingsmotor door het openen van een klep . De optimale opening is ongeveer halverwege op de 140 .
Accelerator Pomp

De accelerator pomp wordt geactiveerd onder open - gashendel voorwaarden . Wanneer de gasklep wordt geopend, kan lucht de delicate lucht- brandstof verhouding overweldigen , waardoor verstoring van de werking . De accelerator pomp genereert meer verse brandstof om de overtollige lucht die de carburateur vult tegen te gaan. Op de 140 , de gasklep as is 4,88 inch en activeert het gaspedaal pomp wanneer deze volledig geopend .
Air Cleaner

De Farmall 140 heeft een 4.125 - inch luchtfilter cap dat filtert deeltjes uit de lucht reizen naar de carburateur . Deze kap past over het luchtfilter opvoerbuisje en bestaat uit fijnmazig metalen strips . Dit stuk dient om de grotere stukken materiaal te vangen in tegenstelling tot de in de buurt van moleculaire afmetingen gevangen door de luchtfilter .