Hoe maak je een Cub Cadet PTO Problemen

De Cub Cadet serie Zitgrasmaaiers worden vervaardigd door MTD , hetzelfde bedrijf achter de Yard Man , Yard Machine , Troy - Bilt en Husky merknamen. Cub Cadet consument maaiers zijn overgestapt op Briggs &Stratton -motor assemblages met aangehechte aftakas ( PTO ) koppeling schachten die de werking van de messen van uw grasmaaier te besturen . Problemen met de aftakas kan ertoe leiden dat uw messen om ofwel niet bezig of niet goed los als u klaar bent met uw snijden baan . Wat je
staalborstel nodig
Doek
Filler peilen
Toon meer instructies
1

Parkeer uw Cub Cadet grasmaaier en zette de motor af .
Pagina 2

Open motorkap de Cub Cadet grasmaaier en verwijder de bougiekabel van de bougie aan de zijkant van de motor assemblage .

Zoek Goedkope 3 de kleine bel behuizing aan de onderzijde van Briggs &Stratton -motor van de Cub Cadet 's . Deze behuizing is voor de PTO-koppeling . Reinig de PTO-koppeling met een staalborstel in om zich te ontdoen van vuil , veeg de koppeling met een doek .
4

Zoek de drie lange , rechthoekige gleuven op aftakas de Cub Cadet grasmaaier 's . Deze aanpassing slots moet worden gemeten door een vulmiddel meter . Plaats de vulstof meter in de eerste sleuf en gevoel voor de rotor en de wapening . Deze moeten strak tegen de geplaatste vulmiddel meter zijn. Er mag geen ruimte zijn om de meter wiebelen of maatregel een lacune in de afstellingsopening .
5

Neem een ​​steeksleutel en draai de bout op de eerste aanpassing sleuf als het vulmiddel meter ontdekt er was te veel kamer in de sleuf . Ga verder aandraaien van de sleuf totdat de rotor en armatuur kan worden gevoeld drukken tegen de meter .

Meet 6 elk van de twee andere aanpassing sleuven op de Cub Cadet grasmaaier en draai de bouten zo nodig met uw stopcontact moersleutel .
7

plaats de bougiekabel terug in de bougie en stel de motorkap van de motor weer op zijn plaats .