De Cub Cadet grasmaaier is gebaseerd op een aantal functies voor normaal gebruik. Elk van deze functies is eenvoudig te demonteren , zelfs als je geen bekendheid met het werken aan grasmaaiers of tweaken Cub Cadet Briggs & Stratton motoren. U kunt de maaier gouverneur, ontsteking , en de transmissie macht conversieproces te ontmantelen zonder potentieel dure professionele hulp. Wat je
Dopsleutel
Vliegwiel katrol
Rubberhamer
Need Toon meer instructies
1

Park en zet uw Cub Cadet maaier . Open de kap over de Cub Cadet 's Briggs & Stratton motor . Kopen van 2

Vind het vliegwiel om te beginnen het uitschakelen van de gouverneur, die u zal toestaan ​​om de Cub Cadet maaier op een hogere snelheid, zonder de motor beperkingen de gouverneur oplegt . Het vliegwiel is een groot cirkelvormig stuk boven aan het motorblok die bedekt en plaats gehouden door een ijzeren mantel die is vastgeschroefd . Verwijder de bouten met een steeksleutel , en dan gewoon gebruik maken van uw handen om de bekleding omhoog en het vliegwiel trekken .

Kijk 3 aan de rechterkant van de blootgestelde vliegwiel . Een flap is verbonden met een bout aan de magneto eronder , wat een relatief kleine ijzeren deel met een afgerond uiteinde . De klep op de top van deze magneto is flap van de gouverneur . Verwijder de bout die het op zijn plaats met behulp van uw dopsleutel .
4

Vind de carburateur aan de linkerkant van de motor van de Cub Cadet 's . Deze carburateur voorzien van een opvallende ronde kom die is gemakkelijk te herkennen. Er is een oogje op de carburateur waar stang van de gouverneur wordt geplaatst . Gebruik je handen om deze hengel uit het oog te verwijderen om de gouverneur te schakelen .
5

Onderzoek de rechterzijde van de motor van de Cub Cadet 's . De bougie woont hier , en een dunne zwarte draad verbindt in zijn achterste . Dit is de ontstekingskabel . Trek deze draad aan de achterkant van de bougie om de ontsteking uit te schakelen .

Terug
6 aan het vliegwiel . Plaats een vliegwiel poelie via blootgestelde vliegwiel en laat de armen tegen de buitenzijde van het vliegwiel . Gebruik je dopsleutel om de centrale bout zet de poelie met de klok mee totdat het vliegwiel knalt vrij van het motorblok .
7

Verwijder de rechthoekige olie pan op de bodem van de Cub Cadet 's motorblok. Het wordt op zijn plaats gehouden met bouten die u kunt verwijderen met behulp van uw dopsleutel . Dit zal de onderkant van de koppeling as onthullen .

Verwijder 8 de bouten langs de Cub Cadet maaier koppeling as met uw dopsleutel .
9

schampte de bovenkant van de clutch as met een rubberen hamer , die zich direct onder de plek waar je het vliegwiel verwijderd aan de bovenkant van het motorblok . De hamer zal de koppeling los en de maaier Power Conversion proces uitschakelen .