De Kohler Magnum - 12PK op Mijn Woods Maaier loopt goed voor een tijdje Dan kramen Out

De Kohler Magnum 12PK wordt gebruikt op zero-turn maaiers en zitmaaiers zoals die gemaakt door Woods . Terwijl de Magnum wordt aangedreven door standaard gas, is het mogelijk voor het te lopen voor een tijdje en dan afslaan of stoppen. De typische oorzaak meestal ergens in het brandstofsysteem . Verontreinigingen

De Kohler12HP Magnum heeft een brandstofsysteem dat brandstofleidingen en filters bevat . Als een van deze worden geblokkeerd door puin of sediment , zal brandstoftoevoer ook worden belemmerd . Voorkom dit door ervoor te zorgen dat de brandstoftank wordt gesloten wanneer de maaier niet werkt , en dat alleen de vleugel open is tijdens de werking . Controleer regelmatig en vervang het brandstoffilter als dat nodig is.
Brandstofpomp

De Magnum brandstofpomp duwt brandstof in de carburateur door een andere brandstof lijn , zodat de carburateur kunt mengen van de brandstof met lucht . Een defecte brandstofpomp kan brandstof onderbroken of helemaal niet druk helemaal niet, waardoor een start met een kraam -out . Brandstofpompen kan mislukken als de brandstofpomp hendel breekt of het membraan scheuren of lekkages . Als dit gebeurt, kunt u niet vervangen de individuele stukken . In plaats daarvan moet u de gehele brandstofpomp assemblage vervangen.
Choke

De choke -systeem geeft u de mogelijkheid om extra brandstof toe te voegen in de carburateur voor een rijker mengsel . Normaal gesproken de choke wordt bediend door een gas , zodat u kunt openen en sluiten. Als het gaspedaal niet in slaagt om de choke te sluiten , zal teveel brandstof de carburateur te voeren en vloed het. Controleer de choke om te zien of het openen of sluiten wanneer de gashendel wordt bediend . Controleer ook de gashendel regelt zichzelf .
Vent

De brandstoftank op de Kohler 12PK Magnum heeft een vent op de top van de dop. Deze opening zorgt voor een goede luchtstroom in de tank als brandstof wordt geduwd door de brandstofleiding en in de brandstofpomp . Als deze opening wordt aangetast , kan er voldoende druk te houden de brandstof stromen zijn, vooral als de tank gedeeltelijk vol . Controleer of de vleugel is volledig open en vrij van vuil .