De Toro model 51911 is een benzine-aangedreven haag en gras trimmer die is vrij licht van gewicht en eenvoudig te gebruiken . Problemen kunnen ontwikkelen met deze trimmer , vooral als u het niet hebt gebruikt voor meer dan een paar maanden . Regelmatig onderhoud nodig om een ​​goede werking te garanderen , zelfs indien de trimmer slechts periodiek wordt gebruikt . Stale benzine of een vuile luchtfilter behoren tot de meest voorkomende oorzaken van operationele problemen , hoewel sommige problemen kunnen worden toegeschreven aan de fout van de gebruiker . Werken door middel van de mogelijke oplossingen op een systematische manier , zoals u het probleem kan oplossen zonder professionele hulp te zoeken . Wat je
Normale loodvrije benzine
Twee - takt motor olie
Flathead schroevendraaier
Vloeibaar vaatwasmiddel
SAE 30
Toon meer instructies nodig
Trimmer Will Not Start
1

Draai de contactsleutel naar de " oN " om te bevestigen dat het op de juiste instelling . De schakelaar bevindt zich boven het handvat dat de gashendel beschikt . Kopen van 2

Controleer het brandstofpeil en vul de tank met normale loodvrije benzine gemengd met twee -takt motorolie indien nodig. De tankdop is gelegen op de top van de motor .
3

Schakel naar nieuwe benzine . De trimmer kan niet starten als de benzine is meer dan 60 dagen oud .
4

Druk de priming lamp helemaal in de motor 5-7 keer alvorens de motor te starten om ervoor te zorgen dat de carburateur heeft een onmiddellijke levering van brandstof . De priming lamp ziet eruit als een grote rubberen knop , en bevindt zich onder de bougie op de achterkant van de motor .
5

Zet de choke , onder de priming lamp gelegen , goed tijdens de start - up proces . Zet de hendel in de " CHOKE" alvorens de motor te starten . Trek aan het startkoord totdat de motor klinkt alsof het is dicht bij het starten , verplaats de choke op de "gedeeltelijk" positie . Laat de motor stationair draaien tussen de vijf en 10 minuten voordat de choke in de " RUN" .
Motor geen kracht of kramen
6

Controleer de lucht filteren ; een verstopt filter zal de werking belemmeren . Stop de motor en laat hem afkoelen en dan moet de choke in de " CHOKE" . Verwijder het luchtfilter en dompel het in schoon water gemengd met een kleine hoeveelheid vloeibaar vaatwasmiddel . Knijp de lucht filter om het water te verwijderen en herhaal het proces tot het water helder is wanneer uitgeknepen . Laat het filter drogen , verzadigen het dan met SAE 30 olie. Installeer het filter.
7

Controleer de brandstof en vul de tank met normale loodvrije benzine gemengd met twee -takt motorolie indien nodig. De tankdop is gelegen op de top van de motor .
8

Schakel naar nieuwe benzine . De trimmer kan niet goed lopen als de benzine is meer dan 60 dagen oud .
Cutting Head je niet verder
9

Installeer een nieuwe Prewound snijlijn reel als de trimmer heeft van de lijn lopen . Installeer een haspel uitgerust met de lijn die is 0,080 inch in diameter .
10

de haspel en de klos als ze beschadigd zijn vervangen . Draai de trimmer uit en trek de bougiekabel af . Houd de lijn spoel stationaire en draai de grote knop tegen de klok in om het te verwijderen en om de lijn haspel los te maken van de spoel . Schuif de klos uit de haspel en de indexering tanden inspecteren op slijtage .
11

Scheid de spoel van de haspel en reinig beide componenten met een schone doek als ze verstopt met puin .

12

houd grote knop de haspel en trek ongeveer 4 centimeter van de haspel , zoals de lijn kan zijn vast in de haspel .