Huis Tuin
# Home & Garden >> Huis Tuin > >> Garden & Lawn >> Grasmaaiers
Grasmaaiers gebruik een van de twee typen motoren , gewoonlijk met 25 pk of minder . De kleinere twee - takt motor mist een oliefilter en carter , omdat de olie wordt gemengd in de benzine. De efficiëntere viertaktmotor produceert minder uitstoot , want het brandt alleen benzine. Het en heeft een carter en olie- distributie systeem om de bewegende delen te smeren. Vier - takt motoren zijn groter , zwaarder en draaien op rechte benzine.
Twee Bromfietsen
Grasmaaiers met twee - takt motoren maken gebruik van een specifiek mengsel van olie en gasoline die jassen bewegende delen met een dunne film van olie als de motor werkt . De verhouding van benzine olie varieert tussen modellen, van 100 delen benzine op 1 deel olie tot 16 delen brandstof tot 1 deel olie . Tweetaktmotor maaiers zijn licht en gemakkelijk te starten en te verdrijven uitlaat onder de motor aan de voorkant. Het runnen van een twee - cyclus maaier op rechte benzine zal uiteindelijk leiden tot de krukas , drijfstang en de zuiger te grijpen bij gebrek aan smeermiddel .
Vier- Bromfietsen
De vier - takt motor heeft twee keer zoveel bewegende delen als een twee - takt motor . De motor verdrijft uitlaat opzij en neemt meer ruimte vanwege de extra ruimte die nodig is door het carter . De zwaardere motor verbrandt minder olie , maar de olie in het carter moet bij benadering worden veranderd om de 50 draaiuren , afhankelijk van het model . De motor een hoger koppel maakt het waardevol voor het rijden en zelfrijdende maaiers . Met behulp van gemengde gas in een vier - takt motor zal uiteindelijk vervuilen de bougie en verstoppen kleppen .
Ethanol Additieven
Brandstof eisen kunnen variëren afhankelijk van de leeftijd van uw gazon maaier , maar alle machines , zowel twee - of vier - cyclus, vereisen verse benzine met een octaangetal van meer dan 87 van hun beste presteren . Ethanol - benzine mengsels zijn normale benzine vervangen in veel gebieden , waardoor de bezorgdheid over slijtage van de motor in kleine motoren . Studies aan de Universiteit van Minnesota en de Universiteit van Oklahoma vond geen aanzienlijke risico's voor 20 jaar als E10 ( 10 procent ) of E20 - ethanol toegevoegd benzine werd gebruikt in nieuwe machines . Soortgelijke garanties kon niet worden voorzien in grotere percentages , zoals E85 mengsel verkocht voor automotoren en ethanol mengsels . Oudere motorschade het algemeen het gevolg van oplosmiddel en hydroscopisch eigenschappen ethanol , die de oorzaak van de additief om de neiging om kleverige aanslag concentreren en neerslaan water in gastanks .
Grasmaaiers