starter &Solenoid Problemen in zitmaaiers

Riding grasmaaiers gebruiken een starter systeem ontworpen om de macht van de motor voor een snelle start te meswerking . Dit is niet hetzelfde als het ontstekingssysteem voor een auto , die eerder bobines om spanning te genereren . Een maaier starter neiging om een eenvoudiger batterij en solenoïde systeem de nodige vonk om brandstof te ontsteken in de motor te creëren . Problemen met dit systeem kan verschillende problemen geven . Solenoid

De elektromagneet zelf is een klein apparaatje in de starter , een lusvormige spoel van draad die is ontworpen om snel overbrengen stroom van de grasmaaier accu naar de motor bougie . Als de spoel beschadigd is , zal het niet voltooien van de huidige circuit en kan stroom niet trekken uit de accu . De verbindingen tussen de accu en solenoïde kan ook worden aangetast of vuil : reinigen kan het probleem oplossen als de spoel registreert een behoorlijke stroom op een ohmmeter
batterij problemen en soortgelijke problemen

Als de spoel lijkt correct te werken , het probleem kan worden dicht door in andere delen van de starter . De batterij kan worden verroest of zelf dood zijn . Een nieuwe batterij kan uw startpunt problemen op te lossen . De startschakelaar dat de batterij gebruikt om ontsteking te beginnen kan ook zijn mislukt , en zal moeten worden vervangen als het testen defect .
Bedrading Problemen

Uw paardrijden grasmaaier is afhankelijk van een correct bedrade ontstekingssysteem . Als de motor start niet of moeilijk start , en u veelvoorkomende problemen als een verzopen motor of verstopte brandstofleiding kunnen worden vermeden , kan het probleem graag in het contactslot bedrading , die kunnen er niet in geslaagd om signalen te verzenden naar de spoel helemaal . Soms is het contactslot is per ongeluk uitgeschakeld , en soms ontstekingstijdstip met brandstofinjectie is slecht . Aanpassingen en vervangingen kunnen de meeste van deze bedrading problemen op te lossen.
Bougies en Motor Issues

Uw magneetventielen en starter kan worden correct werkt , maar de motor zelf kan worden met problemen . De dodemansknop , ontworpen voor bescherming kunnen zijn geworden vast staan, zodat de brandstof niet kan verbranden . De bougie die de motor gebruikt om de overdracht van de stroom van de startaccu kan zijn opgebrand of beschadigd raken, zodat de vonk zal niet overdragen . Nogmaals, reparaties en vervangingen oplossen van deze problemen .