? Zitmaaiers Cub Cadet 's , zitmaaiers en zero-turn maaiers maken gebruik van elektriciteit voor gebruik. Elektriciteit kan macht verlichtingssystemen , PTO maaien en het starten van uw maaier . Om deze afzonderlijke systemen te beschermen, zal de bedrading Cub Cadet gebruiken zekeringen die waaien en stoppen met elektrische stroom bij een elektrisch stijging optreden . Ontsteking

Wanneer u de sleutel op het contactslot van Cub Cadet maaier , een kleine elektrische lading wordt uit het contactslot naar de magneto . Het vliegwiel magneto wordt geactiveerd en draait een magneet rond twee koperdraden gestapeld bovenop elkaar . Deze draden kunnen genereren tot 10.000 volt voor de bougie . Als er iets de magneto of ontsteking onderbreekt of schade , is het mogelijk dat de spanning dolende kan worden en blazen de zekering niet te grote belasting.
Dynamo Stator

Een probleem met de dynamo kan leiden tot een zekering te blazen in uw Cub Cadet grasmaaier . De dynamo systeem is verantwoordelijk voor het houden van uw batterij opgeladen tijdens het gebruik door het veranderen van de stroom van AC naar DC . De stator bestaat uit koperdraden en bevoegdheden de dynamo wanneer de magneet op de rotor draait verleden op hoge snelheid . Deze elektriciteit gaat door een diode om uw batterij . Als de stator genereert te veel stroom , kan het de Cub Cadet elektrisch systeem overbelast en blaas de zekering .
Voltage Regulator

elektriciteit op uw Cub Cadet maaier moet worden gecontroleerd wanneer het reizen per systeem . Modellen van andere merken gebruiken soms een voltage regulator , ook wel bekend als een gelijkrichter . De voltage regulator bepaalt hoeveel spanning wordt teruggestuurd naar de batterij . Terwijl meer moderne dynamo's hebben dit ingebouwd, oudere motoren hebben het als een apart systeem . Een kortsluiting in de spanningsregelaar kunnen onjuiste hoeveelheid elektrische lading naar de batterij en veroorzaken een overbelasting , dus blazen een zekering .
Wire Voorwaarde

Om elektrische voorkomen pieken , overweeg het inspecteren van de draden op alle elektrische onderdelen . Kijk voor de hand liggende scheuren , schade en knijpen , vooral in leads van het ontstekingssysteem of batterij . Ook voor zorgen dat alle draden zijn in hun juiste plaats . Positieve draden zijn vaak rood en geïdentificeerd met een "plus "-teken , terwijl negatieve draden zijn zwart met een "min" teken . Er kan ook een aparte aardedraad die wordt verondersteld om te verbinden met een metalen onderdeel los van de component.