Exmark werd opgericht in 1982 , in een bescheiden gebouw buiten Beatrice , Nebraska . Het succes van haar producten , groenvoorziening , kon het bedrijf uit te breiden en te verhuizen naar een grotere locatie waar het produceert nog steeds apparatuur dat een beroep op de kleinschalige en grootschalige tuinarchitect . De Exmark Phazer is een voorbeeld van waarom het bedrijf is vandaag succesvol . Grootte

De Exmark Phazer is 72 centimeter lang , 43 centimeter breed en 39,5 centimeter lang . De maaier heeft twee 17,5 -inch bladen en weegt 570N pond. Het heeft twee tanks en kan 7,7 liter brandstof bevatten.
Decks

Het dek van de Exmark Phazer is vrij zwevende . Het wordt geleverd met een zij-uitworp ; maar u kunt ervoor kiezen om tas of klepelmaaier die verbinding maakt met de gevormde afvoergoot hebben . Het dek is 34 centimeter breed en heeft een rok die is gemaakt van zeven -gauge staal. De assemblage van de spoel heeft ook ringen gemaakt van zeven -gauge staal. Het dek is vijf centimeter diep en heeft een vier -punts ophanging . De afvoergoot is flexibel .
Zaagcapaciteit

De Exmark Phazer kan het gras te maaien op een hoogte variërend van een tot vijf centimeter . De snelheid van het blad tip is ongeveer 185.000 fpm of voet per minuut .
Tractor Frame, banden, stuurinrichting en Draaicirkel

Het frame van de trekker is gemaakt van zeven - gauge staal dat is gelast . De besturing wordt geregeld door twee hendels die hydraulisch gedempt . De zwenkwielen aan de voorzijde van de Exmark Phazer zijn 11 x 4,0-5 ; de banden zelf zijn semi - pneumatische en hebben een gladde loopvlak . De banden van de trekker zelf zijn 18 x 7-8 ; de banden hebben vier lagen , en hebben , als Exmark beschrijft ze , " Multi - Trac C /S loopvlak. " De Exmark Phazer heeft een draaicirkel nul .
Engine Information

De Exmark Phazer heeft een 19 pk bij 3750 tpm motor die gemaakt is door Kawasaki . Het heeft een elektrische start . Het aandrijfsysteem bestaat uit twee hydro versnellingen met hydrostatische transaxles . De maaier kan vooruit en vijf mijl terug te gaan naar acht mijl .