Hoe te repareren Gravel Road Kuilen

Grind kuilen te ontwikkelen voor twee primaire redenen: Of de grond onder het ballastbed verschuivingen , waardoor er een leegte in het grind , of de ronde kroon van het grind is afgevlakt of creëerde een depressie , waardoor het verzamelen van water . Ofwel oorzaak heeft hetzelfde herstelproces. Je moet de getroffen grind naar beneden naar de grond onder verwijderen en vervolgens opnieuw de ballastbed laag voor laag , totdat je weer completeren de top. Hoewel tijdrovend , het resultaat van de wederopbouw proces is de tijd waard, net als de onlangs gepatchte gat is zo sterk als de omliggende wegen . Als zodanig zal de reparatie gebied dat zo lang als de resterende oppervlak , zolang regelmatig onderhoud occurs.Things Je
Shovel
Sabotage
Replacement grind nodig
tuinhark

Toon meer instructies
1

Verwijder de steentjes rond de kuil tot een afstand van ongeveer 6 centimeter van de rand van de kuil met behulp van een schop. Graven om het vuil onder de grindweg , het instellen van het grind uit van het areaal voor hergebruik . Kopen van 2

Tamp het vuil onder de open plek met een sabotage aan de grond te comprimeren . Dit voorkomt verder zinken in de bodem van het veroorzaken van een terugkeer van de kuil .
3

Refill de kuil met het grind uit de omgeving met behulp van de shovel . Laag het grind in het ondergelopen deel van rang, het afstemmen van de grind grootte gegoten in de kuil met het grind grootte in de laag rondom het gat in de rest van de weg . Comprimeren elke laag van grind maten met de sabotage voor het toevoegen van de volgende laag van kleinere grind.
4

Vorm de bovenste laag van grind aan de kroon vorm van de rest van de onverharde weg met behulp van een hark overeenkomen . De kroon vormen is er een waarin het grind op het ballastbed ontspringt in het midden iets hoger dan aan de zijkanten te helpen bij drainage . Hark het grind op zijn plaats dan comprimeren het gehele gedeelte van de weg rond de kuil en de gevulde kuil zelf met de sabotage te voorkomen dat verschillende compressie van de weg over het ballastbed .