? Oude schuiframen werden traditioneel uitgerust met een katrol systeem wordt beheerd door sjerp snoeren . De koorden werden oorspronkelijk gemaakt van katoen , maar zijn nu ook gemaakt van nylon om hun duurzaamheid en weerstand tegen het behoud van water . Sash koorden vervaardigd in een aantal verschillende diameters , met een diameter van 1 /4 inch waarschijnlijk de meest voorkomende . Als u het herstellen van een oud venster naar de oorspronkelijke configuratie , is katoen raamkoord nog steeds geproduceerd . Als u van plan om het venster te moderniseren , gebruik dan een nylon koord . Ongeacht het type materiaal , het proces van vervanging van een oud touw van hetzelfde . Het Venster verwijderen

Omdat de raamkoord opgeborgen in het raamkozijn , moet de sjerp worden verwijderd om toegang te krijgen tot de kabel . Door elk gedroogde verffilm op de ruit stopt met een hulpprogramma mes als het venster is geverfd dicht . Twee houten stops worden gebruikt om het raam op zijn plaats veilig te stellen . Een halte bevindt zich aan elke binnenkant van het raam . Wrikken de haltes van het frame met een koevoet en til het raam sjerp uit het raam opening zorgvuldig .
Toegang tot de Sash koord en gewicht

Merk op dat de sjerp snoeren zijn vastgezet in een uitsparing langs de zijkanten van het raam . Trek de geknoopte uiteinden uit het schuifraam naar het raam los . Toegangsluik past tegen de onderzijde van de binnenranden van de raamopening . Toegang panelen worden vastgezet met ofwel een kleine spijker of schroef. Verwijder de bevestigingsmiddelen en trek de toegang panelen weg naar de raamgewichten onthullen. Het tegenoverliggende einde van elke raamkoord is gebonden aan een lus aan de bovenkant van zijn gewicht . Ontkoppelen de koorden van de gewichten en trek de kabels uit de spouwmuren .
Installeren van de nieuwe raamkoord

Meet de oude raamkoord en trim een deel van de nieuwe kabel aan te passen . Er zijn drie punten voor de plaatsing het nieuwe touw van : het einde dat aan de zijkant van het raam , de katrol aan de bovenzijde van de raamopening en raamgewicht onderaan de opening . Duw een spijker door een uiteinde van de nieuwe raamkoord om als gewicht . Duw de nagel over de bovenkant van de schijf en laat de spijker door de spouwmuur tot je de spijker boven het gewicht kan zien . Verwijder de nagel en bind het einde van de nieuwe aan op het gewicht . Bind het andere uiteinde van het snoer in de knoop . Dit is de knoop die past in de rand van de vleugel .
Weer in elkaar zetten het Venster

Plaats de toegang panelen tegen de raamgewicht openingen en draai de schroef of bevestig de panelen op zijn plaats met nieuwe nagels. Plaatsen van de geknoopte einde van de raamkoord in zijn uitsparing in de vleugel kan een beetje moeilijk zijn , want je moet toegang tot beide zijden van de vleugel . Rust het schuifraam binnen het raamkozijn en draai het raam als nodig is. Druk op de raamkoord knopen in hun uitsparingen , vervolgens de sjerp tegen het frame . Plaats de aanslagen tegen het frame en spijker ze vast.