Hoe om te controleren voor Zuig op een Vacuum Fuel Line

De juiste druk nodig in brandstofleidingen zodat de brandstof zorgt voor de juiste compressie en reist adequaat door de lijn . Juiste druk creëert een vacuüm dat de brandstof trekt door de lijn op het juiste tarief. Lekken verstoren het proces en worden soms uitdagend om te detecteren . Controleren op zuigkracht in een vacuüm brandstofleiding helpt ervoor te zorgen dat het systeem goed werkt en dat de lekken niet gevaarlijk zijn . Wat je
schroevendraaier
Vacuümmeter nodig
Toon meer instructies
1

Maak de zuigleiding door ofwel zachtjes trekken van de lijn af aan het eind met een tang of door losmaken van een klem dat het op zijn plaats houdt . Het hangt van de specifieke motor en enkele klemmen vereisen een schroevendraaier verwijderen terwijl anderen handmatig loskomen. Als de lijn heeft een cam -lock connector , het komt uit met een duw en een twist . Bovenkant van de brandstoftank met brandstof. Sluit een vacuümmeter in de inlaatpoort . Het einde van de meter moet schuiven of draaien rechtsaf de poort opening. Kopen van 2

Zet de motor en maak de ontluchter door hem tegen de klok in met een schroevendraaier om wat lucht in het systeem . Draai alleen het een kwartslag in eerste en open vervolgens de klep meer als nodig is.

Lees 3 de meter en sluit de ontluchter zodra de meteraflezing bereikt 15 inHg ( inches kwik ) .
4

Schakel het systeem uit en kijk naar de klep . Als de lijn heeft een goede zuigkracht , moet het vacuüm lezen op de meter gedurende 5 minuten te houden .