Huis Tuin

Huis Tuin

Mijn Carrier Air V Lekt

De Air V is een after-market , air dak conditioner unit ontworpen en vervaardigd door de Carrier Corporation. Sommige modellen bieden voor tweeërlei gebruik als zowel een verwarming en airconditioning . Met ingang van december 2009 , heeft Carrier productie van alle recreatief voertuig producten gestopt , maar sommige eenheden in voorraad blijven dealers . Over het product

De Air V is een after-market , plafond gemonteerde unit die steekt 13.500 BTU , die vergelijkbaar zijn met een grote raam bevestigd toestel in een huis zou zijn . De uitvoer van de lucht V voldoende afkoelen tot 600 vierkante meter . De unit is voorzien van een slinger wiel dat condens terug naar de condensor recycleert , waardoor waterafvoer verminderen op het dak en langs de zijkanten van het voertuig .
Problemen

Vervoerder heeft vrijwillig aan een aantal van haar Air V plafond units geproduceerd tussen mei 2007 en juli 2009 . Model nummers van de opgeroepen eenheden zijn 68RV0010BA , 68RV0012CA en 68RV0010E met serienummers ( eerste 5 cijfers) , variërend van 1807Y door 3009Y . De reden voor de recall is dat de verwarming montage in het plafond unit potentieel brandgevaar zou kunnen leiden . Carrier heeft beloofd om de verhittereenheid retrofit kosteloos
Rooftop AC Units

Een dak airconditioner - . Net als een normale auto airconditioner of een huis-eenheid - genereert condensatie als de vochtigheid in de lucht wordt aangetrokken tot de koelleidingen van het gedeelte verdamper van de unit . De luchtvochtigheid verzamelt op de leidingen en afvoeren weg . Bij een auto AC unit , kan het condenswater worden beschouwd als een plas onder de auto . Voor een RV -eenheid , is het belangrijk te bepalen of de lek van condens of regenwater . Een regen test kan worden uitgevoerd door het sproeien van het voertuig met een slang ( rond de Air V apparaat ) terwijl het hebben van de airconditioning uitgeschakeld .
Common Lek oorzaken

A AC rooftop unit is inbouw met een spons rubber montage pakking tussen het apparaat en het dak . Een kleine opening bestaat tussen de onderkant van het apparaat en het dak . Deze kloof is door het ontwerp en maakt het mogelijk condenswater af te voeren . Pogingen van de eigenaars van voertuigen om de kloof te dichten met kit of andere producten zal resulteren in het vangen van de condensatie; de condensatie zal dan een andere manier uit , meestal door middel van de bouten waarmee het apparaat aan het plafond .
Extra Mogelijkheden

Net als een huis airconditioner , het lek kan het gevolg zijn van een verstopte condensafvoer zijn . Afhankelijk van de omstandigheden en het gebruik, kunnen schimmels en groeien in de condensafvoer , waardoor een terugstroming. Bovendien kan vuil en zand hetzelfde probleem. Het uitvoeren van het onderhoud is eenvoudig . Verwijder de afscherming en de cover verdamper en onderzoekt de opvangbak . Verwijder eventueel verstopte riolering met behulp van huishoudelijke schoonmaakmiddelen . Wees extra voorzichtig bij het ​​spoelen van het gebied af , als de airco unit zonder weerbestendige afdekking gemakkelijk laat het water lekken in het voertuig.