Rochester Quadrajet carburateurs waren veel gebruikt op vele General Motors motoren in de decennia voorafgaand aan de komst van de brandstofinjectie. Quadrajets waren originele uitrusting op de meeste V8 , sommige V6s en zelfs een inline zes beschikbaar op sommige Pontiac modellen . Precieze ontwerpkenmerken veroorloven fatsoenlijk brandstofverbruik en de vermogensafgifte, maar de betrouwbaarheid kunnen last hebben van versleten onderdelen , onjuiste afstelling en vacuüm lekken . Reparaties van vaak gevonden vacuümlekken kan vaak worden bereikt zonder een volledig verbeterd . Wat je nodig hebt
Schroevendraaiers
Tangen
Spuitbus van carburateur schoner
Toon meer instructies
1

Verwijder het luchtfilter en het filterhuis van de carburateur . Sluit eventuele slangen losgekoppeld van de behuizing. Gebruik een scherp potlood of golf tees om vacuüm lijnen van verschillende afmetingen plug . Vervang een beschadigde of ontbrekende pakking dat het filterhuis naar de carburateur afsluit . Te strak de filter vleugelnoot om te compenseren voor een versleten of ontbrekende pakking kan het lichaam van de carburateur verstoren en creëren een vacuüm lek . Kopen van 2

Start de motor om de choke pull - off op lekkage . De vacuümgestuurde pull - off is aan de passagierszijde achterkant van de carburateur . Verwijder de vacuümslang uit de pull -off om het vacuüm aanbod tegen de slang te controleren. Plaats uw duim op het uiteinde van de slang om het vacuüm kracht voelen en te voorkomen dat de motor afslaat . Sluit de slang aan pull - off beweging controleren . Vervang de pull -off als er geen beweging optreedt wanneer vacuüm wordt toegepast .
3

Verwijder de slang uit de vlotterkamer ontluchtingsnippel en plaats uw duim over het uiteinde van de slang . Vervang het koolstoffilter regelklep eventuele vacuüm wordt gevoeld in de slang met draaiende motor . Controleer carter ontluchting klepfunctie door het uit de rubberen pakking en het blokkeren van het af met je duim. Een lichte ruis, moet worden gevolgd door een lichte daling van het motortoerental . Zorg ervoor vacuümtoevoer voldoende voor veroordeling van de klep .
4

Verwijder elk zuigslang aan beide uiteinden aan een grondige inspectie te maken. Vervang alle vacuüm slangen die verschijnen gebarsten of beschadigd is . Rubber vacuüm slangen kunnen rotten aan de binnenkant met geen uiterlijke visuele misvormingen. Vervang zuigslang die grotten in wanneer vacuüm wordt toegepast of past losjes op een van beide tepel. Inspecteer en vervang een slang op een moment om gekruiste verbindingen voorkomen .
5

Pinpoint lekken met behulp van spuitbussen carburateur en choke schoner . Bevestig de dunne rode pipet voorzien van het product om de spuitbus mondstuk. Nauw direct een tweede ontploffing van schonere aan de zijde van de primaire gasklep as van de bestuurder . Installeer een gasklep as bus kit als motortoerental toeneemt merkbaar . Met snelle, lichte sprays naar de carburateur basis pakking op lekkage controleren . Vervang de Twinair als het trekt in ieder schoner en motortoerental toeneemt .