Abnormale stationair draaien van de motor van uw auto kan een vacuüm lek in de motor inlaatspruitstuk geven . U kunt een propaantoorts gebruiken om te bepalen of dat het geval is . Hoewel de gedachte van het gebruik van propaan om een ​​vacuüm lek gevaarlijk ook mag klinken, het vormt geen gevaar zolang je niet de propaan ontbranden . Doordat propaangas aan het uiteinde van een propaantoorts ontsnappen , kunt u controleren op lekkage langs het inlaatspruitstuk en luister voor veranderingen in stationair draaien van uw motor . Een verandering in de stationair betekent dat je een lek hebt gevonden . Wat je
propaantoorts
Toon meer instructies nodig
1

Zet uw motor en til de motorkap van uw auto . Zoek het inlaatspruitstuk . De locatie van het spruitstuk varieert , maar het is gemakkelijk te herkennen. Het is een enkel metalen onderdeel dat lijkt op een reeks rechte of spiraalvormige metalen buizen . De slangen zijn aangesloten op dit spruitstuk . Kopen van 2

Open de klep van een propaantoorts . Niet ontbranden het ; gewoon open het zo dat een beetje propaangas de tip kan ontsnappen .
3

Voer het topje van de propaantoorts langs je inlaatspruitstuk , het controleren op vacuümlekken op verschillende locaties , zoals de buizen en afdichtingen . Ga langs de gehele spruitstuk .

Luister 4 voor een verandering in de stationair van uw motor . De stationair moet onmiddellijk veranderen nadat je voorbij over een lek met de punt van de propaantoorts . De reden dat de stationair veranderingen is omdat de motor in de propaan zal zuigen door het lek , waardoor de motor meer brandstof .