Wanneer Torch een asfaltoprijlaan

? Asfalt is een goedkoop en duurzaam materiaal vaak gebruikt voor opritten . Gemaakt met een petroleum basis, asfalt zorgt voor een harde ondergrond voor voertuigen en duurt vele jaren met periodiek onderhoud . Asfalt kan ontwikkelen vaak scheuren , echter. Deze scheuren kunnen worden gerepareerd met een verscheidenheid van verbindingen , waarvan sommige vereisen het gebruik van een propaan toorts om het materiaal te smelten . Over Asfalt Opritten

Asfalt gebruikt bitumen , aggregaten en bindmiddelen om een donker gekleurde , semi - flexibele bestrating materiaal te produceren . Veel soorten asfaltmengsels worden gebruikt , afhankelijk van de hoeveelheid verkeer en de weersomstandigheden het verharde oppervlakte wordt blootgesteld. Asfalt kan koud of warm gemengd - gemengd zijn. Een aantal ingrediënten aan het materiaal het vermogen om slijtage en bestand tegen weersinvloeden verhogen . Vanwege de lage kosten en snelle installatie , wordt vaak gebruikt voor opritten , alsmede voor wegverhardingen in gemeenschappen . Asfalt duurt over het algemeen ongeveer 20 jaar , volgens de website asfaltoprijlaan Company. Factoren zoals het klimaat , het gebruik en de frequentie van onderhoud kan de levensduur beïnvloeden.
Asfalt
Barsten

Na verloop van tijd , asfalt verliest zijn oorspronkelijke elasticiteit en begint te kraken . Dit kraken laat water sijpelen in het materiaal, die vervolgens uit en krimpt met een normale ontdooien en bevriezen cycli , nog verder vernederend het materiaal. Herstellen deze scheuren als ze klein is eenvoudiger en minder duur dan wachten tot de schade groot wordt en gevaarlijk voor voertuigen en voetgangers . Huiseigenaren kunnen over het algemeen kleine scheurtjes op hun eigen repareren. Grote scheuren , kan echter dure reparaties uitgevoerd door een asfalt aannemer nodig .
Crack Reparatie Opties

Een aantal verbindingen zijn beschikbaar voor het repareren van asfalt scheuren . Sommige van deze zijn vloeibare crack vulstoffen die zijn gegoten in de spleet en laat drogen . Een andere vorm van crack filler is een touw - achtig materiaal dat wordt ingepakt in de scheur als een stopverf en vervolgens verwarmd met een propaantoorts om het materiaal dat vervolgens afkoelt tot een vaste vorm te smelten . Dit soort crack filler is het makkelijkst te gebruiken , met de minste hoeveelheid rotzooi . Het maakt evenwel eisen dat de gebruiker enige ervaring in de werking van de propaan en fakkel apparatuur .
Torching Asfalt Opritten

Huiseigenaren moeten grondig schoon scheuren en verwijder puin voordat asfalt reparaties. Om scheuren minder dan ½ - inch breed repareren , ze eerst vullen met zand tot ¼ -inch van het oppervlak van het asfalt , volgens This Old House schrijver John D. Wagner . Bij gebruik van de latex touw - achtige verbindingen voor crack reparaties , dienen de materialen in de scheur , verpakking stevig . Een rubberen hamer zal helpen om het materiaal wig in de scheur . Bij deze toepassing een propaan toorts het vulmiddel 20 tot 30 seconden om te smelten , vervolgens het materiaal laten drogen gedurende ongeveer 20 minuten . De vulstof kan vervolgens worden behandeld met asfalt sealer .