Wanneer een stopcontact stopt met werken , zijn er vele mogelijke oorzaken , maar een resultaat . Je blijven zitten zonder stroom en het potentieel voor een elektrische brand als gevolg van defecte , verouderde of beschadigde stopcontacten of bedrading . De tijd nemen om de uitlaat te lossen en vind de wortel van het probleem is essentieel voor de vaststelling van de uitlaat en het waarborgen van het elektrische systeem is in topconditie met een minimale brandgevaar . Wat je
platte schroevendraaier
nodig multimeter
Toon meer instructies
1

Controleer de stroomonderbreker of zekering in het paneel leveren stroom naar het stopcontact . Een zekering is zal de hendel iets verschoven ten opzichte van de rest en meestal wordt er een oranje of rood lampje bij de schakelaar . Zet de schakelaar uit en vervolgens weer aan om het te resetten en de macht te herstellen. Een gesprongen zekering ziet er meestal zwart of heeft een zichtbaar gebroken stuk metaal binnen. Verwijder en vervang de zekering door een identiek exemplaar aan de macht te herstellen. Kopen van 2

Aansluiten en testen van meerdere apparaten om ervoor te zorgen het probleem is huisinstallatie en geen probleem met het object dat werd aangesloten inch Als geen van de apparaten werken , of niet goed werkt, is het probleem in de bedrading of uitlaat . Als alleen het oorspronkelijke apparaat niet werkt , is het een probleem met het apparaat .

Voel 3 de voorkant van het stopcontact met je handpalm plat tegen de plastic . Als het plastic is warm aan te raken , de uitlaat is slecht en moet onmiddellijk worden vervangen om brand te voorkomen .
4

Controleer de uitlaat op tekenen van schade . Schakel de stroom uit door het inschakelen van de bijbehorende breaker "Uit" of door het verwijderen van de betreffende zekering. Verwijder de schroef waarmee het afdekplaatje op zijn plaats , of pop het deksel van de zijkant of van boven te schuiven als het een decoratieve " schroefloze " plaat. Verwijder de twee schroeven waarmee de uitlaat op zijn plaats , trek de uitlaat van de muur .
5

Inspecteer elke draad en klem schroef voor een losse verbinding . Als de schroef kan worden aangedraaid , draai hem totdat het veilig is. Als een terminals zijn zwart , de verbinding aangewakkerd en de houder moet mogelijk worden vervangen .
6

stroom weer in het stopcontact. Zet uw multimeter op AC en 120V of 220V , afhankelijk van uw stopcontact door aan de draaiknop of met de digitale selectie knoppen zoals beschreven in de handleiding van uw meter .

Raak
7 een van sondes van de meter op het blanke plaatwerk van de zwarte draad waar komt deze in het stopcontact en raak de andere sonde naar helemaal kaal of groene aardedraad . Als de meter 110 of 220 volt , krijg je kracht om de vergaarbak . Als de waarde niet in de buurt van 110 of 220 volt , wordt het probleem ergens langs de lijn voor deze aansluiting bevindt . Controleer de verkooppunten in de buurt voor bedrading problemen , controleer dan de bedrading langs de weg voor mogelijke onderbrekingen veroorzaakt door spijkers in de muur of van muizen kauwen van de draden .
8

Steek een sonde in de "hot" of aangedreven kant van de uitlaat . De warm de kleinste van de twee rechthoekige gleuven . Plak de andere sonde in de ronde aarding sleuf . Als de meter niet lezen dicht bij 110 of 220 volt , vervang het stopcontact . Als het stopcontact goed werkt en de breker blijft " reis " en afgesneden van de macht , vervang dan de zekering .