Wat Is Stone cabbing

? Cabbing is de actieve werkwoordsvorm van het woord taxi. Een stenen cabine , ook bekend als een cabochon , is een steen die is afgewerkt of gesneden in een gladde koepel zonder facetten . Zowel kostbare edelstenen en halfedelstenen worden cabbed . Cabbed stenen hebben ook een 45 - graden schouder rond hun rand die helpt bij het ​​instellen van het in sieraden stukken . Grootte

cabbed stenen kunnen elke vorm of grootte zijn , zolang ze worden overkoepeld aan de ene kant en vlak of bol op de andere . De schouder op cabbed stenen zorgt voor een gemakkelijke instelling in een bezel . De bezel is de metal band die de steen vasthoudt aan het sieraad . Grote stenen zijn ideaal voor hangers , terwijl kleinere kan worden ingesteld in de oorbellen of armband bedels .
Cutting

De eerste stap naar een mooie cabochon is om de steen te kiezen plaat. De steenhouwer maakt gebruik van een marker om een sjabloon op de steen te markeren , het kiezen van de meest aantrekkelijke arrangement van patroon voor het afgewerkte stuk . De gemarkeerde vorm wordt vervolgens gesneden met behulp van een trim zaag en koeling smeermiddel om het zaagblad te houden van steeds te warm . Meer exacte sneden kunnen worden gemaakt met behulp van een kleine lintzaag .
Slijpen

Vervolgens de steenhouwer maakt gebruik van een slijpmachine om de basis cabochon omtrek bereiken . Dit verwijdert overtollige steen gemist door de trim zaag , en rondt de randen van de steen. De steen wordt heen en weer bewogen tegen de slijpkop van de machine tot de gewenste vorm is bereikt . Tijdens deze stap wordt de steen vorm afgerond .
Dop Stick

De DOP -stick is een stok die is ondergedompeld in hete wax en aan de achterkant van de cabochon . Hierdoor kan de steenhouwer om de controle over de steen te houden zonder verlies van huid of nagels aan de polijstschijf . Eenmaal op de steen , de steen en stok worden verwarmd tot de wax binden aan de stenen oppervlak . Wanneer het tijd is om het stokje na het vormen en polijsten te verwijderen, wordt de hele zaak in een vriezer voor een korte tijd om de was te broos maken en breken de band gezet .
Koepel

De uiteindelijke vorm van de cabine wordt geproduceerd met behulp van een diamant schoot van verschillende grutten , als schuurpapier , bevestigd aan een lapidaire machine . Het aantal gruis afhankelijk van het stadium van de cabine en de hardheid van het gesteente . De ronde spint , en de rots is geveegd over het in een heen en weer "J" beweging , draaien over een kwart slag met elke pass. De steenhouwer herhaalt dit , het veranderen van de ronde korrel als nodig , totdat de gladde koepel wordt gevormd .
Polijsten

De steen is vrij van alle gruis en stof gewassen en een viltpolijstschijf wordt geplaatst op de master schoot. De steen is gepolijst of met dotten van diamant verbinding of lijnen van een ceriumoxidebrij geplaatst op het viltje . Zoals de pad draait op de schoot , is de Poolse opgenomen op het oppervlak van de cabine tot de steenhouwer is tevreden met zijn glans .