Een overvolle koelkast kan voorkomen dat de deur sluit , evenals een defecte afdichting . Een koelkast die open blijft staan ​​zal moeite hebben om een constante temperatuur te houden. Als je een motor geur uit de binnen-of de achterkant van de koelkast merken - misschien zelfs in de vriezer - de koelkast kan worden beschadigd . Voer een paar tests om te bepalen of u de motor van uw koelkast zijn uitgebrand . Hoe het werkt

Uw koelkast maakt gebruik van een thermostaat op een constante temperatuur te houden . Wanneer de deur open blijft, zal de condensator motor blijven lopen totdat de juiste temperatuur wordt voldaan . Als de condensor zorgt voor koude lucht , is ontsnapt uit de open deur . Uiteindelijk zal de condensor oververhit raken , waardoor een motor geur op te staan ​​uit de condensor . Als je ruiken brandende plaats of hoort een hard geluid , kan het de condensor ventilator die is doorgebrand zijn.
Condensorventilator

De ventilator bevindt zich achter de rug paneel van het vriesvak . Als de condensor zorgt voor koude lucht , draait de ventilator om het te verspreiden in de vriezer en koelkast unit . De ventilator blijft draaien als de condensor blijft het creëren van koude lucht . Een uitgebrande ventilator kan draaien met een hard geluid of een brandlucht . Vervanging de enige optie .
De ventilator verwijderen

Verwijder de schroeven uit de achterwand aan de binnenkant van de vriezer om de condensor ventilator. Verwijder de schroeven van de ventilator deksel en de ventilator lichaam om het los te koppelen van de vriezer. Trek aan de draad aan op de ventilator los te koppelen. Vervanging van de ventilator moet omkeren van de richting .
Testen van de compressormotor

De compressormotor moet worden getest als je ruikt een slechte motor geur . Haal de stekker van de koelkast uit het stopcontact en trek de koelkast uit de muur . Verwijder het deksel van de elektrische aansluiting voor een compressor . Als je een condensator in de koelkast merken , ofwel ontladen of bel een servicemonteur. De condensator heeft een belasting, zelfs wanneer het wordt losgekoppeld . Trek de compressor relais , die eruit ziet als wond koper , van de condensator . Zet een multimeter aan de X1 instelling en plaats een sonde in elke terminal van de compressormotor . Je moet over een lezing van nul ohm krijgen . Als u een andere lezing te krijgen , wordt de motor uitgebrand en moet worden vervangen .