Stuurventiel zijn kleine apparaten die effectief en efficiënt comprimeren van lucht, water en koelmiddelen om de druk en de stroom van gefilterde lucht en water te maximaliseren. Als u de bouw of reparatie van een lucht of water toestel , vindt u het misschien handig om de specificaties van verschillende magneetventielen stuurventielen begrijpen . Serie 189 Banjo Pilot

ASCO produceert en levert vele Stuurventiel , en onder hun selectie is de serie 189 Banjo Pilot . Met een pijp grootte van 1/8 G en een doorlaat van 1,2 mm , kan de serie 189 Banjo Pilot worden alleen gebruikt om de lucht te comprimeren . Haar operationele drukverschil voor lucht is 10 bar , deels te wijten aan een vermogen spoel die is 2,5 W en 3 W. De debietcoëfficiënt niveaus ( Kv ) van de Serie 189 Banjo Pilot zijn 0,03 m /h , 0,5 l /min , 0.04 m /h en 0,7 l /min . De serie 189 Banjo Pilot is ook verkrijgbaar met een ingebouwde uitlaat regulator .
Series 356 Pilot , Brass Body

De Series 356 Pilot met een messing behuizing is een stuurventiel geproduceerd en gedistribueerd door ASCO . In staat om zowel lucht en water comprimeren met een operationele drukverschil van 10 bar , de pijp grootte van de serie 356 Pilot is 1/8 G en heeft een doorlaat van 1,2 mm . Met een vermogen spoel van 4 W en 5,5 W , de debietcoëfficiënt niveaus ( Kv ) van de 356 Pilot zijn 0,08 m /h , 1,33 l /min , 0,05 m /uur en 0,8 l /min . De serie 356 Pilot is ook verkrijgbaar met een roestvrij stalen body .
EVM

EVM is een magneetventiel vervaardigd en verkocht door Danfoss . Ontworpen om vloeistoffen en koelmiddelen comprimeren EVM heeft een gewicht van 0.248 kg , een kernbuis afmeting van 13,5 mm en een doorlaat van 1,80 mm . Met een spoel die VAC 10 W en 20 W VDC , de werkdruk maximum 45,2 bar en heeft een maximale omgevingstemperatuur temperatuur van +80 ° C. De Danfoss EVM stuurventiel is bedoeld om alleen worden gebruikt met Danfoss magneetspoelen .