Freon Recovery Proces

Freon is de naam van een klasse van gassen die wordt gebruikt in koel- en airconditioning -apparaten . Het is een gevaarlijke chemische stof die je kunt stik en schadelijk voor het milieu . Technici zijn vereist door de Clean Air Act van 1990 te worden opgeleid en gecertificeerd EPA veilig Freon herstellen en gooi hem weg . Freon recovery wordt gedaan wanneer een koeling of koeling apparaat geopend moet worden voor reparatie of wanneer het moet worden afgevoerd . Recovery Equipment

Apparatuur die wordt gebruikt tijdens Freon herstel omvat een veiligheidsbril , handschoenen , een herstel cilinder , een schaal en een koudemiddel terugwin-unit . Het apparaat heeft slangen die verbinding maken met koelvloeistof opslaggebied de koeling , die een tank of een holle , metalen spiraal kan zijn . Een andere slang aangesloten op het herstel cilinder. Een 80 procent overvulling sensor kabel van de recovery unit haken aan het vloeistofniveau veiligheidsschakelaar in een herstel cilinder. De sensor schakelt de recovery unit als de tank wordt 80 procent vol . De Freon recovery unit heeft een filter en een zuur kern droger die wordt gebruikt bij het herstellen Freon van een oud koelsysteem .
Recovery methoden

Er zijn drie soorten van Freon recovery-methoden; vloeistof herstel, push-pull herstel en damp herstel. Volgens ContractingBusiness.com , damp of gas freon maakt vaak 75 tot 80 procent van het bedrag van Freon die wordt teruggewonnen of verwijderd uit een koel- apparaat . Liquid herstel maakt de overige 20 tot 25 procent van de Freon dat tijdens het herstelproces wordt verwijderd .
Liquid Recovery

olievrije compressoren en constante drukregelaar kleppen op Freon recovery units maken ze in staat om vloeistof te herstellen . De interne " flash off " -apparaat in de compressor van de recovery unit kan het systeem de vloeistof Freon , dat is heel koud tolereren en kan materialen bevriezen bij contact . Vloeistof herstel is hetzelfde als standaard damp herstel. De slangen van de herstel -eenheid zijn verbonden met de bovenkant kleppen van het systeem en complex . De vloeistof recovery-methode wordt gebruikt wanneer er grote hoeveelheden Freon worden overgedragen aan een vuilwatertank of wanneer het koelsysteem is ontworpen voor vloeistof Freon herstel.
Push-pull Recovery

De push -pull recovery-methode kan worden gedaan als er minder dan £ 10 . koelmiddel in het apparaat dat moet worden teruggewonnen , maakt het systeem een vast vloeistofkolom Freon te vormen met een accumulator en een warmtepomp of omkeerklep . In het push - pull terugvallen worden vier slangen verbonden met het verdeelstuk koeling apparaat . Een verbinding met de tank damp centrum poort; de tweede verbinding met de lage zijde van het verdeelstuk en de zuigzijde van het koudemiddel apparaat . De derde slang , een low-loss slang wordt aangesloten op de perszijde van de herstel -eenheid en de low-side service poort van de koel- spruitstuk . De vierde is een verliesarme slang die is aangesloten op de hoge zijde dienstverlening poort van het spruitstuk de terugwintank de vloeistofklep . De vuilwatertank wordt vervolgens op een schaal geplaatst en de kleppen worden geopend . Het koudemiddel terugwin unit wordt gestart en de low-side afsluiter van het spruitstuk wordt geopend. Elke vloeistof Freon , dat is in de koelunit wordt dan gepompt uit het spruitstuk en in de vuilwatertank . Zodra de schaal stopt stijgt, of de tank stopt wordt zwaar , betekent dit dat er geen vloeistof meer om te herstellen en schakelt de technicus de recovery unit recovery mode damp .
Vapor Recovery

Vapor herstel is de meest voorkomende methode die wordt gebruikt bij het herstellen Freon van koel- apparaten zoals auto- airco's, of het bouwen van HVAC-systemen . Een slang is aangesloten op de lage - dienst zijpoort en het centrum haven van de koelvloeistof verdeelstuk . Een andere slang is aangesloten op de lage zijde van het verdeelstuk en de zuigzijde van de terugwininstallatie . Een low-loss slang is aangesloten op de afvoerklep van het herstel apparatuur en de vuilwatertank vloeistof poort . De laatste slang aangesloten op de tank damp haven en de grote spoorbreedte van het spruitstuk . De kleppen van het spruitstuk zijn gesloten en de damp en vloeistof kleppen van het herstel cilinder worden geopend . Het herstel systeem is ingeschakeld en pompt damp in de vuilwatertank .