Als u ooit problemen met uw centrale airconditioning systeem heb gehad en riep in een HVAC- reparateur om een ​​kijkje te nemen vanwege een vermoedelijke koelmiddellek of opladen, kunt u in de war zijn door precies wat het is hij aan het doen was met al die slangen en versnelling. Het antwoord is dat hij het ​​controleren van uw problemen met de hulp van een dienst klep of dienst poort . Tenzij je ervaren bent met airconditioning reparatie , kan dit niet zeggen te veel, maar het is een belangrijk onderdeel van uw systeem als het gaat om onderhoud. Locatie

De service ventiel op uw airconditioner is een groep van havens waar de HVAC- technicus kan haken in uw systeem te achterhalen van de problemen mee. De service afsluiters zijn over het algemeen gelegen aan de koelleidingen in de buurt van de compressor van de buitenunit van uw centrale systeem . Ze zijn gewoon openingen waar professionals hun apparatuur kan hechten aan de airconditioner zonder zich te bemoeien met de werking ervan .
Gebruikt

De HVAC- technicus kan ontdekken dat er een heleboel informatie over uw airconditioner via deze dienst afsluiters . Gelegen op de hoge en lage druk zijkanten van het apparaat , kan de technicus deze toegangspunten gebruiken om veilig koelmiddel te verwijderen in geval van overbelading . Ze kunnen ook dwingen nieuwe koudemiddel in de lijnen voor vervanging of voeg wat als er een lek heeft geleid tot enkele van de koelvloeistof te ontsnappen . Ze zijn ook in staat om de technicus meet de druk van het koelmiddel in het systeem . Net als een ventiel van een band , ze zijn luchtdicht , tenzij ze zijn verbonden aan een specifiek type verbinding dat de opening wordt geopend.
Meters

De service technicus draagt ​​een bundel van slangen bevestigd aan een paar meters te testen en reparatie van uw airconditioner in dienst kleppen. De uiteinden van de slangen hechten aan de meter mechanisme ene uiteinde en vergrendelen in de serviceventielen of poort op het andere uiteinde . Met behulp van een hand- release, de slangen het openstellen van de dienst kleppen en laat het koelmiddel druk om de instrumenten zowel de lage of hoge druk aansluiting te bereiken . De meters lees het koelmiddel niveaus en laat de technicus weten of de lading voldoende is of als het opladen met meer koudemiddel nodig is. Een centrum slang kan verbinding maken met een dienst -poort wordt gebruikt voor het verwijderen of toevoegen van koudemiddel aan het systeem . Het koelmiddel kan veilig worden weggezogen naar een opslagtank of nieuwe koudemiddel kan worden gepompt inch Ook kan stikstof worden gebruikt volledig uit te blazen van het systeem en reinig het uit via deze zelfde dienst ventiel.
koelmiddel Soorten

bij gebruik van testen en vul uitrusting voor het koelmiddel in uw airco -systeem is het belangrijk om te weten welk type koelmiddel wordt gebruikt . Je wilt nooit een set meters die geschikt zijn voor een bepaald type koudemiddel op een dienst klep naar een systeem met een ander type te gebruiken. De meters zijn meestal gelabeld voor gebruik met een type of een ander. De gebruikelijke soorten koelmiddel vindt u in airconditioning systemen in de Verenigde Staten zijn R - 410A en R-22 . R - 410A is ook bekend als Puron , EcoFluor R410A , Genertron R410A en AZ - 20 . R - 22 of HCFK - 22 is ook bekend als Chloordifluormethaan en wordt langzaam afgebouwd in de Verenigde Staten als gevolg van milieu-overwegingen .