Weed trimmers hebben een twee - cyclus of vier - takt motor . Dit verwijst naar het aantal keren dat de zuiger beweegt bij het starten van de motor . In een twee - cyclus onkruidsnoeischaar er twee slagen - de compressieslag en de terugslag , die brandstof stuurt in de cilinder . Twee - takt motoren zijn goedkoper dan vier - cyclus , maar ze zullen normaal gesproken niet zo lang duren. Twee - takt motoren niet zo efficiënt te gebruiken brandstof , al zijn ze krachtiger dan vier - takt motoren . Als je twee - cyclus onkruidsnoeischaar niet goed werkt , zijn er een paar dingen die je kunt proberen voordat de aankoop van een nieuwe onkruidsnoeischaar . Wat je
2-takt synthetische olie
Gasoline
staalborstel nodig Heb Bougie
luchtfilter
Toon meer instructies
1

Trek de start handvat. Als de onkruidsnoeischaar niet start , opent de tankdop en zorg ervoor dat er gas /olie- mengsel in de tank. Vul lege tanks met een mengsel van twee cycli synthetische olie en benzine . Volg de aanwijzingen van de fabrikant voor de juiste verhouding van het mengsel . Kopen van 2

Start een verzopen motor door de choke uit. De choke is op de top van de onkruidsnoeischaar buurt van de trekstang . Trek de start omgaan met een paar keer om de brandstof schoon te maken van de motor .

Verwijder 3 de bougiekabel en trek de bougie . Vervang de oude bougie met een nieuwe een keer per jaar . Vervuilde bougies met een staalborstel . Oude of vuile bougies zal de onkruidsnoeischaar om niet te starten.
4

het luchtfilter Wijzigen wanneer uw onkruidsnoeischaar wordt minder krachtig. Verwijder de schroeven aan de zijkant van de motor van de onkruidsnoeischaar 's . Trek de afdekking van . Het luchtfilter is gelegen direct achter de klep .
5

Neem de onkruidsnoeischaar een servicecentrum als de motor klinkt anders dan het zou moeten bij stationair toerental . De carburateur moet worden afgesteld . Dit is een ingewikkelde taak en moet worden behandeld door een professional.
6

Controleer de positie van de choke als de motor start met roken. Dit gebeurt vaak als de choke is gedeeltelijk op . Dit kan ook gebeuren als het brandstofmengsel onjuist is of wanneer het luchtfilter vuil is.