De Toro lijn van grasmaaiers zijn voorzien van Briggs & Stratton motoren . De Toro 20056 is een push maaier is ontworpen voor gebruik door consumenten . De Toro 20056 duwmaaimachine kunnen last hebben van tal van problemen die direct van invloed op het onderhoud van uw gazon , variërend van brandstof kwesties defecte bougies en losgekoppeld elektromagneten . U kunt het oplossen van problemen en repareren van al deze problemen niet uit hoe goed je bent gewend met onderdelen van uw machine en ongeacht uw ervaring met de vaststelling gazon push maaiers . Geen speciaal gereedschap nodig . Wat je
Gas
dopsleutel nodig Heb Bougie
Pijpcleaner
Doek
staalborstel
carburator
Toon meer instructies

1

Controleer het brandstofpeil van uw Toro 20056 duwmaaimachine en zorgen is het voldoende. Vul de benzinetank als je zonder benzine . Kopen van 2

Bevrijd uw Toro 20056 duwmaaimachine van oude gas die kunnen zijn achtergelaten in de Toro uit een voorafgaande seizoen. Voeg net genoeg vers gas aan het mengsel om de motor te starten , dan laat het stationair draaien , zodat alle ongewenste , oude brandwonden gas weg . Vul de tank met verse brandstof .

Open 3 de motorkap van de Toro 20056 push maaier . Gebruik een dopsleutel om de drie bouten waarmee de kap op zijn plaats te verwijderen .
4

Controleer de Toro 20056 push maaier trekkoord . Als het gebroken is, moet u er rekening mee een grasveld winkel voor reparaties.
5

Zorg ervoor dat de bougiekabel aan de voorzijde van de Briggs & Stratton motor vergadering is aangesloten op de bougie als de maaier start nog steeds niet . Plaats deze dunne , zwarte draad in de Toro's bougiekabel indien nodig.

Vervang
6 van de bougie helemaal, want het kan slecht zijn gegaan in de tijd en vele toepassingen . Zichtbare corrosie , slijtage en een blaren witte isolator ring aan het einde van de bougie duiden op een defecte stekker. Verwijder de bougiekabel van de achterkant van de bougie en plaats deze in uw vervangende bougie. Bezoek uw plaatselijke gazon zorg winkel of Toro dealer voor deze vervanging .
7

Vind de maaier lucht regelklep . Dit is aan de carburateur . Draai de klep naar rechts tot je het kan draaien niet verder, daarna weer naar links twee slagen . Poging om de motor opnieuw te starten . De controles lucht stelklep hoeveel lucht gaat in de carburateur en er kunnen te veel of te weinig lucht die zijn geweest , waardoor de motor niet goed lopen .
8

Stel de lucht regelklep naar rechts en liet meerdere malen als de motor blijft rauw lopen . Test de maaier.
9

Draai van uw maaier tankdop en controleer de kleine ventilatiegat op. Als deze verstopt is, zal de lucht niet in staat zijn om je gastank invoeren en dit zal de luchtstroom naar de carburateur te beperken . Gebruik een kleine pijp schoner en dwingen de verstopte rotzooi door en uit het gat ventilatiedop 's , veeg eventuele aanvullende puin omhoog en van de dop met een vochtige doek .
10

Vervang de tankdop .
11

Zet de motorkap weer op zijn plaats met behulp van uw dopsleutel .
12

Haal de kom op de onderkant van je carburateur als het sputteren , zoals de binnenkant van de carburateur kan worden aangesloten . Draai moer de kom met behulp van een steeksleutel en laat het gas eruit lopen . Neem een ​​pan op zijn plaats om het gas op te vangen.
13

Wacht tot al het gas afvoeren en verwijder vervolgens de moer volledig en verwijder de kom . Veeg uit de kom met een doek en genieten van de moer in carburateur schoner . Gebruik een zachte staalborstel om te werken rond de kleine doorgangen van de moer te reinigen van elke opbouw .
14

Zet de kom terug op zijn plaats en draai de moer binnen het.