gazon Gas - aangedreven maaiers maken gebruik van motoren die een verbrandingssysteem hebben . Een sleutel tot dat systeem is een gezonde bougie . Echter, er zijn momenten waarop de bougie wordt bekleed met koolstof en verliest zijn vuurkracht . Als dit het geval is , is het tijd om verschillende systemen te inspecteren in de motor van uw maaier om de oorzaak te vinden . Spark Plug Functie

verbranding treedt op wanneer het brandstof-luchtmengsel verlost van de carburateur aan een warmtebron in de gecomprimeerde verbrandingskamer . Functie van de bougie is om de warmte die nodig is voor de verbranding te bieden via een elektrische ontlading . Eenmaal verbranding plaatsvindt, wordt de warmte kracht duwt de zuigers van de motor , die vervolgens rijdt de krukas dat het maai- blad houdt . Gemiddeld is de verbranding cyclus optreedt 1.000 keer per minuut . Zolang de motor temperaturen zijn op het optimale niveau per operatie richtlijnen van uw bougie 's , zal koolstofafzettingen verbranden .
Defecte Ignition System

De typische grasmaaier ontstekingssysteem omvat de motor , een gelijkrichter - regulator , die bepaalt hoeveel spanning gaat naar de stekker, en de gemagnetiseerde vliegwiel . Een zwak ontstekingssysteem in uw grasmaaier motor kan de spanning naar de bougie te verminderen of stuur intermitterende spanning . Controleer de regulator - gelijkrichter te zien of het kan worden bediend door het testen op resistentie . Magneten op het vliegwiel worden soms bevestigd door lijm , dus zorg ervoor dat alle magneten op . Lees ook aansluitdraden is beschadigd.
Brandstof luchtmengsel

meeste maaiers komen met een choke systeem waarmee je de hoeveelheid brandstof te verhogen voor de ontvlambare dampen . Een rijker brandstof - luchtmengsel helpt starten van een koude motor . Als de choke is links op of het brandstofmengsel te rijk , kan de motor worden overstroomd en de bougie continu schieten zonder iets te ontsteken . Dit veroorzaakt koolstof vervuiling aangezien de temperatuur niet hoog genoeg voor zelfreinigende verheven .
Laag toerental

houden de motor van uw maaier bij stationair produceert lage toerentallen . Dit veroorzaakt een laag vuur in de motor , omdat , bij stationair draaien , is niet zo veel gas geïntroduceerd voor de verbranding. Dit is niet bevorderlijk voor de bougies , omdat ze vereisen een hoge temperatuur te branden uit koolstof. Controleer uw brandstof systeem voor de klompen of defecte onderdelen zoals de brandstofpomp om uw maaier is in staat om hoge toeren te komen.