Mijn Maaimachine heeft geen Spark

Zodra u de contactsleutel inschakelt grasmaaier , de bougie branden en begint de verbranding cyclus . Dat de verbranding leidt ook tot het voeden van de PTO mes , batterij en gashendels . Als je de sleutel omdraait en uw grasmaaier geen vonk hebben , is het tijd om een kijkje te nemen onder de motorkap voordat u betaalt een technicus om het probleem op te lossen . Bougiekabel

Een kapotte bougiekabel zal de spanning die nodig is om vonk bieden niet overdragen . Sinds zitmaaier motoren zijn verschillend tussen de modellen , raadpleeg de handleiding van uw provider om te bepalen waar je bougie en bougiekabel zijn op de motor . De gemiddelde bougie is grijs met een witte punt en heeft een draad die tot het leiden . Onderzoek bougiekabel uw grasmaaier voor enige zichtbare schade , met name wanneer de draad aan de stekker. Dit geldt ook voor tekenen van elektrische vonken op de draad cover, meestal aangeduid met donkere zwarte vlekken .
Bougie Installatie

Bougie installatie is niet alleen een kwestie van vast te draaien totdat het strak . Bougies moet een gat , zodat de elektrode goed kan schieten . Over- het aandraaien van de bougie kunnen interfereren met die kloof of beschadiging van de bougie . Onder - aanscherping kan het bereik van de vonk verkorten om de benzinedampen en verbranding te voorkomen . Controleer de handleiding van uw grasmaaier voor de specifieke openingsmeting .
Natte Foul

Als uw grasmaaier is roken zwaar als je het opstart , kansen zijn er is olie in je verbrandingskamer . Terwijl de openstelling van de verbrandingskamer mogelijk is, is het makkelijker om de bougie zelf controleren . Onderzoek de tip voor een gladde , olieachtige dekken . Olie in de kamer niet verbranden en kan uiteindelijk voor de bougie tip, vervuiling het uit . Olie kan lekken daar als uw grasmaaier is gekanteld en olie gemorst in de verbrandingskamer van het carter . Andere olielek oorzaken zijn versleten olieringen , versleten pakkingen of aangesloten adempauze valleien .
Chokesysteem

Sommige maaiers hebben een choke controlesysteem op het gaspedaal. Hiermee kunt u een brandstof - rijk mengsel voor de ontsteking te creëren bij een koude motor . Als de choke open blijft tijdens het gebruik , kunt u de verbrandingskamer overspoelen met brandstof. De bougie zal koud fout omdat het niet aansteken . Koude aangroei gebeurt ook als u uw grasmaaier vertrekken bij stationair te lang .
Oververhitte motor

Als de motor oververhit is in het recente verleden , is de kans groot dat het blaren de bougie. Oververhitting gebeurt er als uw grasmaaier koelsysteem is mislukt . Controleer of er obstakels in de lucht koelsysteem , zoals op de blazer of koelvinnen , die kan voorkomen dat de lucht van het krijgen in de verbrandingskamer .