Bij oudere auto-motor ontsteking systemen met behulp van punten en condensors , een keramische ballastweerstand geholpen te houden van de bougie te ontladen beneden , die verhinderde voortijdige ontbranding -coil burn-out . De keerzijde van het installeren van een voorschakelweerstand was dat minder elektrische stroom de spoel zou bereiken , wat resulteert in een geringe afname in vermogen . Aansluiten van een ballast weerstand is een project je kunt bereiken met een paar tools , materialen en basic automotive bedrading know-how . Wat je nodig hebt
Wielblokken
spatboordbeschermer
Adjustable wrench
Batterij bericht klem remover
Marker
Boor
staal boor set
kruiskopschroevendraaier
Flathead schroevendraaier
Socket driver ingesteld
Toon meer instructies
1

Plaats wielblokken aan weerszijden van de achterwielen onbedoelde rollen van de auto te voorkomen .

2

Zorg ervoor dat de motor koud is en niet werkt. Verwijder de sleutels uit het contactslot .

Open 3 de motorkap en plaats een spatbord cover over het gebied dat u gaat werken om krassen te voorkomen om de auto finish.
4

Zoek de batterij en maak de negatieve ( - ) kabel vast met een verstelbare moersleutel . De minpool van de accu heeft de kleinste diameter van de twee berichten.
5

Verwijder de negatieve klem van de batterij met behulp van een batterij na klem remover. Plaats de kabel uit de buurt van de negatieve post naar contact tussen de twee te voorkomen.
6

Zoek de bobine . Volg het centrum draad van de distributeur om de spoel . Alle bougie bedrading is aangesloten op de buitenste posten van de distributeur .
7

Zoek het gebied bestemd voor de ballast weerstand . De meest doelmatige locatie voor de ballast weerstand ligt dicht bij de bobine langs de firewall .

Plaats
8 de ballast weerstand tegen de firewall . Markeer de positie van de twee bevestigingsbeugels van de weerstand op de firewall met een marker .
9

Boor twee gaten op de gemarkeerde plaatsen met behulp van een boormachine voorzien van de juiste grootte stalen boor .

10

Monteer de ballast weerstand om de firewall met de meegeleverde schroeven . Draai de schroeven met de klok mee .
11

Sluit de witte draad van het contactslot harnas om ofwel post op de ballast weerstand . Draai de terminal moer met de klok mee met de juiste grootte socket driver .
12

Sluit de witte draad van de positieve ( + ) pool van de bobine om de resterende terminal op de weerstand . Draai de klem moer .
13

Sluit de negatieve kabel om de batterij op post en draai de klem moer met de klok mee met de verstelbare moersleutel .
14

Verwijder de spatbordbeschermer en dicht de kap. Account voor alle instrumenten die worden gebruikt .
15

Verwijder de wielblokken .