Wat is een Honda Tier 3 Motor

Tier III is een operationele verordening van de California Air Resources Board ?; CARB . Een van de taken van dit agentschap is om de maximale emissieniveaus geproduceerd door verbrandingsmotoren die op grond van de wet van Californië te reguleren . Gemeen met alle fabrikanten , moet Honda motoren opereren binnen de parameters van Tier III emissienormen . CARB

CARB is het verzamelen en vergelijken van informatie over emissies en luchtvervuiling sinds 1969 . De verzamelde statistieken wordt afwisselend gecompileerd in vervuilende emissie-inventarissen die de ruggengraat van de staat luchtverontreiniging programma's. De samengevatte bevindingen worden jaarlijks gepubliceerd door CARB .
Kleine motoren

Samen met bronnen om vervuiling te monitoren , zoals elektriciteitscentrales , raffinaderijen , consumentenproducten en on-road voertuigen , CARB ook kwantificeert de emissies van off-road voertuigen , met inbegrip van vliegtuigen, schepen en treinen . De Environmental Protection Agency heeft bepaald dat kleine interne verbrandingsmotoren produceren ongeveer 5 procent van de koolwaterstoffen die bestaan ​​in de troposferische ozonvorming - de lucht die adem wo . Sinds 1995 heeft de EPA -uitstoot van verschillende klassen van niet - road motoren geregeld bij of beneden 25 pk.
CARB en EPA verordeningen

sub De EPA 's - 25 - pk controles werden gefaseerd uitgevoerd; met ingang van februari 2012 , fase 3 is van kracht , die in de loop van fase 2 nam in 2007 en werd volledig uitgevoerd door 2011 Binnen de Fase 3 mandaten zijn er drie niveaus van emissienormen .; van deze , Tier III is de strengste . In feite , CARB Fase 3 , Tier III emissie controles zijn de meest rigoureuze uitlaatemissies regelgeving in de wereld .
Implicaties voor Aftermarket Gebruikers

Tier III beperkt de uitstoot van alle interne verbrandingsmotoren die gevolgen kunnen hebben luchtkwaliteit . Dit geldt ook voor motor - aangedreven machines, zoals brand pompen en kettingzagen . Fabrikanten van dergelijke apparatuur die aftermarket motoren gebruiken - wat betekent dat ze kopen in complete motoren , in plaats van bouwen hun eigen - alleen nog CARB - compliant emissie certificaat afgegeven aan de fabrikant van de motor te laten zien , in plaats van betalen voor zichzelf testen . Dit levert een aanzienlijke kostenbesparing en tijdwinst . Deze vuistregel - van - geldt niet voor extreem hoge - volume producenten; bijvoorbeeld , moet de pomp - makers productie meer dan 10.000 eenheden per jaar extra certificering
Honda

Honda produceert ongeveer vijf miljoen voor algemene doeleinden motoren per jaar.; 70 procent worden verkocht aan andere fabrikanten van elektrische apparatuur . In deze context , "general purpose " betekent niet voor de weg lopende motoren gebruikt in de industrie, de bouw en agrarische toepassingen , evenals thuisgebruik apparatuur zoals generatoren , grasmaaiers en andere tuinmachines . Voor het modeljaar 2012 , Honda heeft drie reeksen van commercieel - gebruik motoren , twee frame gemonteerde thuisgebruik serie en een hand -held thuisgebruik serie . Al zijn geslaagd CARB Tier III testen .