Splines zijn de tanden die gaan rond de buitenkant van een versnelling , waardoor het voldoen aan of paren met andere tandwielen . Deze versnelling splines kunnen vloeiend en afgerond of scherp en hoekig zijn. Tandnaafprofiel zijn ontworpen op basis van een spiraalvormige kromme , waardoor een afgeronde tandwieltand die soepel . " Ontwerp van machine-elementen 3E " door VB Bhandari zegt dat " tandnaafprofiel zijn populairder dan rechte vertanding wijten aan een grotere kracht in verhouding tot hun grootte . " Tandnaafprofiel zijn in staat die meer stress en druk voordat tanden breken . Techniek Normen

De gebogen profiel van een evolvente spline is vergelijkbaar met een tandwieltand behalve afgerond voor een soepeler paring tijdens het draaien . Elke ribbe breedte is ongeveer de halve diepte van een spline . Volgens " Machinebouw " door UC Jindal , " de standaard , evolvente spline - tand vormen hebben een 20 graden hoek druk . Standaard vertanding kan zes tot 50 tanden. " De tip van de evolvente spline wordt afgerond in plaats van een punt in een tandwiel of platte gezicht als wordt gevonden op een schuine vertanding versnelling.
Standard Design

" Mechanical Design Machine Elements and Machines " door Jack Collins , Henry Busby en George Staab staten " voor standaard tandnaafprofiel torsie , de waarde van K (stress ) lijkt ongeveer 2,8 zijn. " Dit is lager dan de spanning gegenereerd wanneer hoekige tanden ontmoeten . Als de druk hoek kleiner , de diepte van de tandwieltand toeneemt .
American Ontwerpnormen

Evolvente spline eisen worden gedefinieerd door American National Standards Institute normen B92 . 1 en B92.M. ANSI B92.1 definieert hoe tandnaafprofiel op slijtage inspecteren . Deze standaard wordt gedeeld door de Society of Automotive Engineers . Gear eisen worden gedefinieerd door de American Society of Mechanical Engineers standaard Y14.7 . Het definieert de normen voor rechte, schroef- en tandstaafvertanding tekeningen . ASME Y14.7.2 definieert hoe spline tandwielen evenals schuine rand en hypoïde tandwielen te trekken . ASME normen die ten minste zes tanden op het tandwiel . ASME normen raden een druk hoek van 30 graden en een korte , knippen tand .
International Design Standards

Deutsches Institut für Normung , gevestigd in Duitsland , kwesties normen dat uitgegroeid tot een Europese norm . Norm DIN 5480-15 geeft formules over het maken , begeleiden en inspecteren tandnaafprofiel . In tegenstelling tot de Amerikaanse normen , de DIN-norm is metriek. De International Standards Organization heeft norm ISO 10230 afgegeven . Het definieert de paring afmetingen voor getande naaf en tandwiel tandwielen , waaronder tandnaafprofiel . Deze paring afmetingen bepalen hoe ingewikkeld spline vertanding zal raken of stuurman .