Gas - aangedreven grasmaaiers worden aangedreven door verbrandingsmotoren vergelijkbaar in alle manieren om die die macht motorvoertuigen. De term " compressie " verwijst naar de druk die wordt opgebouwd in de zuigerkamer , een combinatie van brandstof en lucht wordt geperst , en een vonk wordt toegepast . De daaropvolgende explosie drijft de zuiger heen en veroorzaakt de krukas te draaien . Een verlies van compressie kan leiden wanneer de zuigers versleten zijn , worden de zeehonden rond je zuigers versleten of een duwstang is verbogen of gebroken worden. Wat je nodig hebt
Ratchet set
30 gewicht motorolie
Compressie tester
Wrench
Toon meer instructies
1

Zoek de ontstekingskabel dat loopt van de bougie naar uw verdeler . Haal de stekker van de draad van zijn plaats boven op de bougie , pakt u hem stevig aan de basis en trekken . Probeer de bougie met de hand. Als de stekker los zit , kan de compressie worden lekt door het gat dat is het creëren . Gebruik je ratel ingesteld op de bougie helemaal vast , probeer dan het starten van de motor weer .

Inspecteer 2 de bouten die de bovenkant van je cilinderkop zijn plaats te houden . De cilinderkopbouten zijn meestal ingesteld rond de buitenste rand van het hoofd. Als deze bouten hebben losgedraaid , kunnen ze laten compressie te lekken uit de cilinder . Gebruik je ratel ingesteld op een losse bouten aan te draaien , en start de motor opnieuw .

Verwijder 3 het kleppendeksel en inspecteer de stoterstangen en klepstoters voor kapotte onderdelen of bochten . Als een van deze onderdelen is beschadigd , kan het voorkomen dat een goede afdichting van de vorming binnen de cilinder . Deze defecte dichting verlaagt compressie. Als er sprake is van gebroken of beschadigde onderdelen , moeten ze worden vervangen .
4

Bepaal of versleten kleppen of versleten zuigerveren zijn de oorzaak van uw lage compressie. Verwijder de bougie en giet een pet vol W30 motor olie in de top van de open cilinder. Plaats uw compressie tester via het bougiegat . Koppel de bobine , en zoek de krukas aan de voorkant van de motor .
5

Gebruik je sleutel om te begrijpen en draai de krukas met de tester op zijn plaats . Lees de tester meter , en de resultaten te vergelijken met de normale compressie bereik zoals aangegeven door uw grasmaaier fabrikant . Als de olie lost het probleem compressie , het probleem is in de ringen . Als dit niet gebeurt , kan het probleem met een versleten klep liggen .