Barrier poorten voorkomen motorvoertuigen uit het invoeren en een afgesloten parkeerplaats verlaten . Het systeem bestaat uit een lange metalen arm , die blokkeert een voertuig naar voren schuift , en een terminal die betalingen accepteert of laat de bestuurder van een voertuig om naar iemand die hen kan zorgen door de poort spreken . Slagboom is vaak gebruikt in parkeergarages . Redenen voor gebruik

slagboom is nuttig in het regelen van de doorstroming van het verkeer in drukke ruimtes, omdat ze een auto niet zal toegeven in een parkeerplaats als de parkeerplaats vol is. Dat betekent dat elke bestuurder een poort vergunningen in een parkeergarage moet in staat zijn om een parkeerplaats te vinden zonder veel omtrekkende of concurrentie met andere bestuurders . De poorten kunnen ook worden gebruikt om een vergoeding voor het gebruik van een parkeergarage . Bovendien kunnen ze alleen toegang tot bestuurders met parkeervergunningen te beperken .
Locaties

Barrier poorten worden gebruikt in vele soorten plaatsen , van commerciële gebouwen en winkelcentra luchthavens en universiteiten . Toch anderen - zonder het gemechaniseerd systeem - worden toegevoegd aan wandelpaden om de paden blijven gesloten voor motorvoertuigen. Soms is een begeleider op wacht is om geld te verzamelen en exploiteren van een slagboom , maar in toenemende mate de trend is in de richting van het automatiseren van slagbomen aan de loonkosten .
Variaties

De poorten zijn gemaakt in verschillende vormen en maten, van enkele gewapende poorten poorten met meerdere armen . Ze kunnen worden aangepast aan de snelheid waarmee de mechanische arm opgetild voertuigen te laten en uit te veranderen . Andere opties en functies voor slagboom onder een voertuig teller , een anti - bumperkleven apparaat en een mechanisme dat ervoor zorgt dat de poort arm om terug te gaan als een voertuig niet beweegt in de tijd , het voorkomen van schade aan het voertuig .


controlemethoden

Terwijl sommige slagboom is ontworpen voor het heffen wanneer de juiste hoeveelheid geld wordt betaald, niet alle werken op die manier. Fabrikanten hebben systemen die tillen wanneer een bewaker drukt op een knop gemaakt . Sommige appartementen complexen en gebouwen met eigen parkeergarages hebben een systeem geprogrammeerd om toe te laten alleen voor bestuurders die vegen een erkende parkeerkaart . Weer anderen kunnen worden geprogrammeerd om automatisch omhoog wanneer een sensor detecteert dat een voertuig staat te wachten door de poort te gaan .