De Amerikaanse marine specificeert aluminium dikte van 0,026 centimeter of hoger corrosieproblemen in haar vliegtuigen te verminderen . Aluminium wordt anders beschouwd als redelijk corrosiebestendig - alleen high- specificatie aluminium , gebruikt voor geavanceerde machines en de bouw , goede bescherming tegen corrosie nodig heeft. Voorbeeld sectoren waarin aluminium corrosie is een belangrijke factor omvatten de bouw, voedsel techniek, wetenschap en landbouw . Elektrolytische

Water met natriumchloride reageert met aluminium oppervlakken tot een wit residu te produceren . Dit is omdat het werkt als een elektrolyt . De geproduceerde als aluminium in contact komt met water ionen worden neergeslagen op het oppervlak als gevolg van chloor alkalische pH. Residuen die op deze manier worden geclassificeerd als " nauwelijks zichtbaar ", " duidelijk zichtbaar ", " intermediate ", " dikke " of "compleet" in de voedingsindustrie , volgens een studie uitgevoerd door North Carolina State University .


Pit - Type

om elektrolytische corrosie , pit - type of " putjes " wordt meestal geproduceerd door halide -ionen , in het bijzonder chloride Verwante . In aanwezigheid van zuurstof , aluminium gepolariseerd zijn " pitting potentieel . " Aluminium buizen regelmatig bezwijkt aan indringende pit type corrosie en in plaats van te blijven aan het oppervlak gebonden , het dringt door , het creëren van kleine gaatjes . Deze vorm van corrosie beïnvloedt het proces van vliegtuigbouw . Pit- soort corrosie is passief , gelokaliseerde en willekeurig, volgens de website Key To Metals .
Inter - Granular

Kenmerkend voor sommige aluminiumlegeringen onder granulaire aanval treedt op wanneer de duidelijke grenzen tussen de verschillende legeringen bezwijken corrosie . Elke component van de legering wordt aangevallen op een andere manier door de variatie in chemische eigenschappen tussen verschillende elementen . Inter- granulaire aanval wordt vaak gevonden in aluminium , dat is al meer dan - geëtst ( overwerkt of scoorde ) , slecht behandeld of bekleed met de verkeerde chemische , zoals beschreven door de Experimental Aircraft Association .
Peeling

Een subset van de bredere categorie van inter - granulaire corrosie , peeling volgt korrelgrenzen en kunnen grote " brokken " uit het aluminium te vallen . Als een korrel grens wordt uitgerekt of gecompromitteerd , zal aanval vaker optreden . Een ruw oppervlak aluminium is ook gevoeliger dan een glad oppervlak type. Kneedaluminium is meer geschikt voor high - specificatie toepassingen zoals vliegtuigen dan geëxtrudeerd aluminium.
Stress - Associated

Een wit - grijs wordt gevormd op het oppervlak van aluminium dat ondergaat spanningscorrosie of vermoeidheid kraken . Zoals de naam al doet vermoeden , spanningscorrosie houdt meer in dan een chemische interactie - het gebeurt als de aluminium onder fysieke kracht wordt gezet . Scheuren en kromtrekken onthullen inwendige oppervlak van de aluminium , die vervolgens bezwijkt aan andere vormen van corrosie . Hoge sterkte , warmte - behandelbare gewrocht aluminiumlegeringen bij bepaalde temperaturen zijn het meest gevoelig voor stress geassocieerd corrosie .