? Het type koelmiddel dat gebruikt wordt in een centrale airconditioning systeem hangt af van wanneer het toestel is vervaardigd. In een poging om chloor -uitstoot in de atmosfeer te verminderen , wetten gemandateerd uitfaseren Freon ten gunste van meer milieuvriendelijke producten . Centrale airconditioning units hebben meestal een servicetag aan de buitenkant condensoreenheid dat het type koelmiddel in gebruik in dat systeem aangeeft . R - 22

R -22 koudemiddel , ook wel bekend als Freon , was de koelvloeistof van de keuze voor airconditioningsystemen voor ongeveer veertig jaar . Maar R - 22 bevat chloorfluorkoolwaterstoffen (HCFC ) , die de aarde ozonlaag aantasten . Na 31 december 2009 , de Amerikaanse wet verboden fabrikanten produceren airconditioners die R - 22 te gebruiken. Daarnaast zijn bedrijven die R - 22 koelmiddel geproduceerd beperkt tot productie alleen voldoende om de behoeften van bestaande systemen voldoen .
R - 410A

fabrikanten ontwikkelden minder schadelijk vervanging van R - 22 , de meest voorkomende is R - 410A . Dit mengsel , terwijl nog onder andere chloor als ingrediënt , is minder schadelijk voor de ozonlaag . R - 401A verkoopt onder verschillende handelsnamen en vergelijkbare producten zijn ook op de markt. De Amerikaanse Environmental Protection Agency houdt een lijst van erkende R -22 vervangende koelmiddelen, R - 410A bevat .
Montreal Protocol

In 1987 , 's werelds ontwikkelde landen een overeenkomst getekend te faseren HCFK verontreinigingen. De overeenkomst , die bekend staat als het Protocol van Montreal , werd gewijzigd in 1992 en aangelegd plannen voor de uiteindelijke eliminatie van HCFK's . De Verenigde Staten vastgesteld de Clean Air Act als gevolg . Titel VI van deze handeling oproepen tot vermindering van R - 22 in 2010 en de afschaffing in 2020 , behalve voor wat wordt gerecycled of teruggewonnen .
Bestaande eenheden

Air conditioners die draaien op R - 22 zijn niet ontworpen om vervangende koelmiddelen die typisch uitgevoerd bij hogere drukken met betere efficiëntie accepteren . De lange doorlooptijd tussen de uitfasering en eliminatie van R - 22 maakt het mogelijk om oudere eenheden blijven draaien totdat ze vervangen moeten worden . Weinig R - 22 eenheden die momenteel in bedrijf zullen blijven werken in 2020 . Die dat wel doen zullen worden onderhouden met geregenereerde R - 22 .