De 19 paardenkracht ( pk) Kohler kleine motor wordt hoofdzakelijk gebruikt in grasmaaiers en dergelijke gazon onderhoud machines. De motor kan gedeeltelijk of in zijn geheel niet te wijten aan een aantal gemeenschappelijke problemen in verband met de bougie , de carburateur kom en solenoïde van de motor , maar gelukkig geen van deze zijn terminal problemen die moeten maken je 19 HP Kohler motor nutteloos voor lang. U kunt het oplossen van problemen en repareren van elk van deze veel voorkomende problemen , ongeacht uw comfort niveau met die op motoren en uw kennis van het ontwerp van de motor . Wat je
dopsleutel nodig
Vervanging bougie
Pan
Toon meer instructies
1

Kijk langs de rechterkant van de 19 pk Kohler motor voor zijn kleine bougie , die moet leugens aangesloten op een zwarte bougie of " ontsteking draad. " Deze draad kan een los contact zijn als het contactslot van het systeem van uw machine niet reageert , dus zorg ervoor dat het niet . Schroef de bougie draad in de achterkant van de bougie als dat nodig is. Kopen van 2

Controleer het einde van de bestaande bougie voor een bruin of zwart opbouw . Dit is corrosie dat uw stekker heeft geschaad en noodzakelijk vervanging. Koppel de bougiekabel van je bougie om het te verwijderen , en schuif de draad in de rug van een vervangende bougie .

Trace 3 de twee aansluitpunten van de batterij terug naar de 19 elektromagneet HP Kohler motor . De rode en zwarte ( positieve en negatieve ) aansluitpunten zich uitstrekken van de zijkanten van de accu 's en leiden terug naar de kant bouten van de Kohler elektromagneet . Zorg ervoor dat de draden op zijn plaats op deze bouten .
4

Sluit aansluitpunten van de batterij om de zijkanten van solenoïde van de motor door het plaatsen van het open uiteinde van elke draad over de respectievelijke kant bouten op de magneet . Draai elke draad op zijn plaats op elke bout met een dopsleutel .
5

Controleer voor een lekkende carburateur kom als je 19 pk Kohler motor heeft nog steeds problemen met het opstarten of start en dan sputteren en janken uit . Vind de carburateur kom langs de linkerkant van de motor . De schaal is opvallend vormgegeven en zal halverwege kant van de motor.

Kijk
6 op de bodem van de Kohler motor carburateur kom voor een eenzame gek . Deze moer is waarschijnlijk lekkende vloeistof . Zet een pan onder de moer om de vloeistof te verzamelen .
7

Draai moer de kom met de klok verandert van een dopsleutel . Het overtollige vocht en opbouw met de 19 pk Kohler motor carburateur kom zal lekken uit de bodem van de kom en in uw pan. Laat dit proces te voltooien .
8

Moer de carburateur kom terug met de klok mee draait van uw dopsleutel .