Een daling van de benzine naar de carburateur , bij stationair draaien , veroorzaakt in het algemeen alle Craftsman kettingzaag , waaronder de 3.3 -model , zijn stationair vermogen verliezen. Een andere oorzaak van dit probleem treedt op wanneer het luchtfilter verse lucht niet kan zuigen in de carburateur . Deze daling van de benzine- of lucht zal de brandstof -lucht mengsel dwingen strijd zijn met lage snelheid te zijn , en de motor zal sterven . Verlies van Stationair

Het verlies van stationair plaatsvindt van een verlies in de lucht of brandstof. De carburateur moet brandstof aanzuigen uit de tank , meet het voor de huidige motortoerental en meng die brandstof met de juiste hoeveelheid lucht voor de verbranding in de cilinder . De meeste brandstof tekorten worden veroorzaakt door een verlies aan brandstof te komen in de carburateur . Deze verliezen komen het vaakst voor in de tank , in een vuile brandstof filter , in verstopte brandstofleidingen en in vuile jets op de carburateur . Een vuile luchtfilter zorgt voor een daling van de lucht voor het mengen .
Carburateur afstellen

Een eenvoudige tweak in de schroeven van de carburateur zal over het algemeen de meeste stationair problemen op te lossen . Dit zal de schroeven regelen van de inlaat naald , de inlaat hendel en de inname jet passen . Deze schroeven controle van de hoge , lage en stationaire toerentallen van de motor. Met een slechte stationair problemen , het algemeen het stationair en lage schroeven moeten worden gereset .

Terwijl de motor op bedrijfstemperatuur , schroef het stationair toerental met de klok mee tot het stationaire toerentallen en de ketting begint te bewegen . Langzaam terug uit de schroef tegen de klok in tot de ketting stopt bewegen . Zoek het hoogste stationair toerental te vinden voordat de ketting begint te bewegen .
Vóór het maken Aanpassingen

vóór het instellen van elke carburateur , de brandstof en lucht systemen moeten een grondige reinigen , vooral wanneer meer dan 50 bedrijfsuren zijn verstreken sinds het laatste onderhoud. Neem het luchtfilter van de motor en was het in een sopje , spoel af onder koud water . Laat het filter volledig drogen . Tap elke brandstof overgebleven in de tank of die zat in de tank voor meer dan een week . Vervang het brandstoffilter en de brandstofslangen indien meer dan 50 operationele uren zijn verstreken sinds de laatste vervanging .
Aanpassing Waarschuwingen

Als slecht gedaan , carburateur aanpassingen kunnen een perfect vernietigen goede motor in een kwestie van minuten. Daarom maakt slechts kleine kleine aanpassingen aan de carburateur schroeven : algemeen slechts 1/8 tot 1/4 slag nodig om de carburateur goed af . Passen altijd langzaam en nooit verplaats de schroeven verleden hun maximale mager instellingen . Nooit stationair afstellen zo hoog dat de koppeling blijft ingeschakeld en de ketting blijft draaien . Bij het aanpassen van het stationair toerental , vrij van obstakels te houden van de keten , omdat het zal bewegen .