? Een Toro grasmaaier , zoals bij alle verbrandingsmotoren , vereist vier fundamentele dingen om te starten en uit te voeren . Gas levert de bron brandstof voor verbranding. Spark levert de spanning voor de ontsteking . Air laat het gas goed te verbranden , en compressie houdt alle van de bewegende delen in beweging. Als een van deze items ontbreekt , zal de grasmaaier niet starten . Gas

Meestal problemen met een grasmaaier , waaronder een Toro , optreden wanneer oude of slecht gas was worden gebruikt of in de tank . Gas heeft slechts een 30-dagen houdbaar ; daarna zal het slecht gaan . Met behulp van slechte gas in uw motor Toro's zal kleverig , kleverige aanslag storten in het brandstofsysteem. Dump uit elke oude gas nog in de tank , volgens de procedure voor de correcte verwijdering van brandstof. Spoel de brandstoftank met vers gas , en schrobben met een doek en borstel. Trek de oude brandstoffilter en vervang hem; doe hetzelfde met de brandstofleidingen als ze meer dan twee seizoenen oud . Als de brandstof problemen aanhouden , neem de carburateur in een professional voor een grondige reiniging .
Spark

De bougie levert de elektrische energie opgebouwd in de motor met een manier om die energie te ontladen in de cilinder . Als het vliegwiel draait rond de krukas , twee magneten helpen bouwen aan een lading binnen de ontsteking module spoel. Zodra een voldoende spanning is bereikt , de lading reist door de bougiekabels en op de bougie . Vervang uw bougies per jaar of vaker als ze gemakkelijk te vervuild . Controleer alle bedrading en de toestand van de draden . Vervang alle losse of beschadigde draden. Laat alle andere ontsteking reparaties aan een professional om elektrocutie te voorkomen .
Air

Uw Toro grasmaaier gebruikt lucht in twee verschillende manieren. Het koelt de motor en helpt vent gassen weg , en het brengt ook de lucht in de carburateur te mengen met de brandstof voor een betere verbranding . Als deze lucht havens geblokkeerd raken , zal de motor stik en zal niet starten of uit te voeren . Was het schuim element van de luchtfilter om de 10 werkuren . Borstel het gebied rond de carburateur en rond de cilinder , zoals vinnen van de cilinder . Maak de uitlaat, en was de vonkenvangerscherm elke 50 bedrijfsuren.
Compressie

Verbranding levert de nodige onderdruk die nodig is om te houden van de brandstof stroomt , die op zijn beurt houdt de zuiger in beweging en het carter spinnen . Zonder de juiste druk, zal de systemen van de motor uitgeschakeld en start niet . Compressie problemen optreden wanneer er te veel lucht in de interne motor , of wanneer er teveel druk opbouwt in de motor en kan niet ontsnappen . Deze problemen treden meestal op als gevolg van een defecte pakkingen en afdichtingen . Compressie problemen zal een professionele moeten opsporen en oplossen .