? Veel grasmaaiers , in tegenstelling tot andere tuin elektrische gereedschappen , zoals een kettingzaag of trimmer , heeft een aparte olietank en oliepomp . Dit kan de bestuurder direct brandstof steken in de motor en het carter smering van de pomp bereikt. Helaas is dit systeem vereist meer delen , en steevast met meer delen komt meer kans op problemen . Oorzaken van Leak

Een grasmaaier zal olie lekken als de olie niet kan reizen naar het carter . Nadat de olie verlaat de tank , deze door een ontluchter holte , een zuigslang en in de pomp , waar het wordt verdeeld in het carter . Elke plaats langs deze route kan worden aangetast . Vuil, olie onzuiverheden en andere buitenlandse vuil kan dit systeem verstoppen , het maken van een back-up van olie . Als er een olielek is opgevallen , de motor onmiddellijk als de schade snel kan optreden in het carter . Zoek de bron van het lek voor u de maaier opnieuw .
O-Ring

de olie vulslang reikt tot iets uit de olietank en strekt zich naar beneden in de tank. Deze vulslang vereist vaak een klein , rubberen O-ring om een ​​luchtdichte afdichting met de vulbuis en de olietank te creëren . Als deze O - ring los komt of verloren gaat , kan olie gaan lekken , vaak dichtbij de basis van de motor . Trek de peilstok uit de vulbuis en druk deze nogmaals stevig te zorgen dat het correct is geïnstalleerd . Als het lek blijft , de bron ligt elders .
Ontluchter Cavity

De adempauze holte op een grasmaaier werkt , zodat een deel van de opgebouwde druk uit verbranding te ontsnappen , zodat het carter zeehonden niet falen . Indien het carter verbindingen starten niet vanwege een verstopte ontluchter holte , zal olie gaan lekken uit de scheuren . Verwijder de adempauze holte , die eruit ziet als een kleine deksel met een gat erin , van de motor. Steek een dun metalen draad door het ventilatiegat om duidelijk vuil . Controleer de staat van het carter zeehonden te zorgen dat ze niet gebarsten .
Oliecarter

De oliecarter zit aan de onderkant van de motor van de maaier en verzamelt de overgebleven en ongebruikte delen van de olie na het gaat door het carter . Dit carter kan krijgen verstopt met puin of oud , uitgedroogde olie. Wanneer dit gebeurt , zal de olie nergens moeten gaan en een back-up wordt gestart waardoor een lek elders in de motor . Dus een probleem in het carter kan er lekkage veroorzaken in het smeersysteem . Het carter ligt net onder de motor en kan moeilijk te bereiken , dus het is beter om dit over te laten aan een professional.