? Elke grasmaaier vereist een constante aanvoer van de smering van de motor oververhit raakt en het krijgen van geruïneerd . Echter, te veel olie in het carter van de motor beschadigen en veroorzaken veel problemen . Als de grasmaaier wordt te vol met olie , zal het overschot moeten verwijderen voordat het weer kan maaien . Controleer Olie Bedrag

Om overvulling te voorkomen , voordat u de grasmaaier met olie vullen, controleer altijd de handleiding van uw model exploitant om de exacte hoeveelheid olie nodig vinden . Als je de gebruiksaanwijzing kwijt , contact opnemen met de dealer of het bedrijf de maaier werd gekocht van . De meeste grasmaaiers zal vereisen tussen 16 en 20 verd. oz . van een hoogwaardige motorolie , meestal met een SAE 30 classificatie ( 30 gewicht olie) .

Bij het toevoegen van olie in het carter , altijd verwijder de peilstok en controleer het lezen op de stick . Besteed aandacht aan het niveau van de olie , en voeg meer olie langzaam , waardoor slechts 2-3 oz. in op een moment .
Verwijder overtollige olie

Met te veel olie al in het carter , kan de maaier al nodig om een ​​professionele het eruit te halen . Echter , kan de operator de olie vulbuis losschroeven en afvoer zo veel olie uit het carter mogelijk . Wanneer dumping olie uit , kantel de grasmaaier op zijn kant , zodat de carburateur wijst altijd omhoog ; Hierdoor wordt voorkomen dat olie uit het invoeren van de carburateur en de verbrandingskamer . Tap de tank langzaam in een goedgekeurde olie container.
Cleanup

Na dumping uit de overtollige olie uit de tank , zorg ervoor om schoon te maken van een olie die kan tijdens het proces hebben gemorst . Eventuele overtollige olie buiten de tank kan de carburateur en de verbrandingskamer . Wanneer dit gebeurt , zal de motor onmiddellijk start met het lopen aspecten, en op dit punt moet een service professioneel reinigen van deze gebieden alvorens opnieuw uitvoeren van de maaier . Ruim al het gemorste met een doek en een borstel , indien nodig.
Olie Problemen

Wanneer er te veel olie het carter bereikt, het oliecarter wordt te vol en de olie zal de beweging van de carter verdrinken . Hoewel dit de voorkeur geen olie in het carter , moet de overtollige olie verwijderd uit het carter en het carter . Indien de exploitant de overtollige olie niet kunt verwijderen door middel van dumping , zal de motor moeten demonteren om het oliecarter . Gemeenschappelijke indicatoren van de motor heeft te veel olie bevat harde begint, witte rook uit de uitlaat , olie spatten rond de uitlaat en andere soortgelijke problemen .