Wanneer een rijden grasmaaier opereert onder normale omstandigheden , lucht , brandstof en vonk allemaal samen in de juiste verhouding , zodat de brandstof te ontsteken op de noodzakelijke temperaturen . Echter, wanneer een onbalans in de brandstof of lucht optreedt , kan het resultaat van een plotselinge toename van de motor of drop -off aan de macht . Vuile luchtfilter

Het luchtfilter zit boven op de carburateur en zuivert alle inkomende lucht , het verwijderen van fijn stof uit de lucht voordat deze de zuiger kan schuren in de cilinder . Sinds rijden grasmaaiers werken regelmatig in vuile , stoffige omstandigheden , zullen deze luchtfilters vuil snel te krijgen . Zodra het luchtfilter te vuil wordt, zal de hoeveelheid lucht beschikbaar voor het mengen ook laten vallen, en de prestaties van de motor zal lijden . Riding grasmaaier luchtfilters nodig frequent reinigen , meestal na elke 10 tot 12 uur gebruik.
Verstopt brandstoffilter

Net als de luchtfilter , de brandstof filter zuivert alle inkomende brandstof , het verwijderen van vreemd materiaal voordat het de carburateur kan komen en de motor beschadigen . Als de dop tijdens een tankstop wordt verwijderd , indien de exploitant niet voorzichtig vuil of maaisel kan in de tank vallen . Zodra de grasmaaier weer begint te lopen , zal deze zaak zuigen tegen de brandstoffilter , die een stormloop kan veroorzaken en vervolgens een verlies in brandstof. Brandstof filters in het rijden grasmaaiers moet worden vervangen aan het begin van elk seizoen .
Air Fuel Onbalans

De carburateurs in een paardrijden grasmaaier regelen de hoeveelheid brandstof en lucht te leveren aan de verbrandingskamer . Dit effectief wordt de snelheid van de motor van de maaier. Indien deze verhouding niet goed is ingesteld , te veel gas of lucht kan mengen in de brandstof , waarvan de motor stijging veroorzaken . Carburateurs hebben vaak twee of drie verstelbare schroeven , waardoor de machinist deze mengverhouding instellen . Als u onbekend bent met een carburateur afstelling bent , laat een professional om het aan te passen voor u .
Dirty Carburateur

Voordat de brandstof kan mengen met de lucht , het moet reizen door het inlaatkanaal van de carburateur . Net als het brandstoffilter in de tank , een kleine gaas helpt reinigen vuil nog in de brandstof voordat het schade toebrengt aan de carburateur of de verbrandingskamer . Dit kan echter puin komen te zitten tegen het scherm , waardoor brandstof te stromen in op uiteenlopende tarieven op hun beurt vaak het veroorzaken van een sterke stijging . Carburateur schoonmaken kan ook lastig zijn , dus het is best om dit te laten aan een professional.